Kenteken check 12-NK-DN
APK verlopen - 10+ eigenaars - 324.332 km (peildatum feb 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 12NKDN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 12-NK-DN
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 12-NK-DN
Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 12-NK-DN
Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 12-NK-DN
Prestaties Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 12-NK-DN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime binnenruimte
- Betrouwbare motor
- Handmatige transmissie voor meer controle
- Relatief lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte legroom voor achterpassagiers
Volledige analyse
Kenteken 12-NK-DN is een grijze Audi A4 Avant uit 2003 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line uit 2001, die destijds een nieuwprijs had van €39.990. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De motor van de Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line heeft een capaciteit van 1781cc en levert 120 pk. De motorcode voor deze 1.8-liter turbo motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder met turbo-aspiratie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.
De transmissie van deze auto is handmatig. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, de betrouwbare motor, de handmatige transmissie die veel controle biedt, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, het relatief hoge brandstofverbruik, en de beperkte legroom voor achterpassagiers.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 12-NK-DN uit 2003 is een praktische en betaalbare optie voor wie een combi zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Claxon heeft geen vaste toonhoogte
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Claxon heeft geen vaste toonhoogte
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 1.8 T (12-NK-DN)
Wat is de APK status van 12-NK-DN?
De APK van 12-NK-DN is verlopen op 20-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-NK-DN een import auto?
Nee, 12-NK-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-NK-DN gehad?
12-NK-DN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Audi A4 Avant 1.8 Turbo?
De top speed van de Audi A4 Avant 1.8 Turbo ligt rond de 210 km/h, afhankelijk van de specifieke uitvoering en rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 10-12 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan dit oplopen tot ongeveer €1.500 tot €2.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van de Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line uit 2001 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €2.000 en €5.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij de comfortabele binnenruimte en de betrouwbare motor, maar het brandstofverbruik kan een factor zijn bij het plannen van dergelijke ritten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
