Kenteken check 12-SL-TR

APK verlopen - 8+ eigenaars - 235.364 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552824
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
12-SL-TR
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-SL-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 12-SL-TR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 12-SL-TR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 12-SL-TR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 12-SL-TR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 12-SL-TR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 30.764
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
574 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
96 voertuigen
Bekeken
676 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karaktervolle en betrouwbare 1.8 Twin Spark motor met 103 pk
  • Praktische en ruime Sportwagon uitvoering
  • Sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Italiaans design en interieur met onderscheidende uitstraling
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en Alfa Romeo specialistische kennis in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan rekken en problemen veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Wegens leeftijd kans op roestvorming vooral onderzijde en wielkasten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor moderne maatstaven

Volledige analyse

Kenteken 12-SL-TR is een grijze Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.Spark Distinctive uit 2006 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportief karakter.

De 1747cc motor in deze Alfa Romeo 156 Sportwagon is een Twin Spark 16-klepper met variabele kleptiming, bekend onder motorcode AR32301. Deze 4-cilinder motor levert officieel 103 pk (76 kW) en staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke prestaties voor een auto uit 2003. De Twin Spark technologie zorgt voor een betere verbranding door twee bougies per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die kan leiden tot timingproblemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en soms problemen met de injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 T.Spark variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen stroef kan maken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan bij nat weer onderstuur vertonen. De bediening van de versnellingsbak wordt door liefhebbers als direct en prettig ervaren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond de €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen variëren van €500 tot €1200 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar Alfa Romeo specifieke onderdelen kunnen prijziger zijn.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.Spark Distinctive met kenteken 12-SL-TR uit 2006 is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit om het schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een Alfa Romeo specialist.

Deze grijze Alfa Romeo 156 Sportwagon met kenteken 12-SL-TR uit 2006 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een karaktervolle 1.8 Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €580
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €360
Navigatie €1650
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
27 september 2023
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,966 km geregistreerd

XXX,966 km
INFO
20 juli 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 juli 2017
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

151,000 km INFO
29 december 2012
SEP 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

145,000 km INFO
19 september 2011
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

136,358 km INFO
15 januari 2011
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 1
september 2023
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 2
september 2023
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 3
september 2023
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 4
september 2023
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 5
september 2023
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 6
november 2024
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 7
november 2024
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 8
november 2024

+1

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1747 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 163 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 205 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (12-SL-TR)

Wat is de APK status van 12-SL-TR?

De APK van 12-SL-TR is verlopen op 18-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-SL-TR een import auto?

Nee, 12-SL-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-SL-TR gehad?

12-SL-TR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1747cc 1.8 Twin Spark motor?

De motorcode is AR32301, een 1.8 liter 4-cilinder Twin Spark motor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 km rekken, wat onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €300-€500 voor APK en kleine onderhoudsbeurten, met grotere reparaties tot €1200 per jaar mogelijk.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan na verloop van tijd rekken, wat leidt tot timingproblemen en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, tikgeluiden uit motor, motorlampje brandt.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie door leeftijd en weersinvloeden.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark exemplaren

Type Plaat