Kenteken check 76-RD-HZ

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 204.820 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-983971
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-RD-HZ
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-RD-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2005

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RD-HZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RD-HZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RD-HZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RD-HZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RD-HZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 26.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AR32205
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.043 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Karaktervolle en betrouwbare 1.8 Twin Spark motor met 103 pk
  • Praktische en ruime Sportwagon uitvoering
  • Sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Italiaans design en interieur met onderscheidende uitstraling
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en Alfa Romeo specialistische kennis in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan rekken en problemen veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Wegens leeftijd kans op roestvorming vooral onderzijde en wielkasten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor moderne maatstaven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-RD-HZ is een grijze Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.Spark Distinctive uit 2005 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportief karakter.

De 1747cc motor in deze Alfa Romeo 156 Sportwagon is een Twin Spark 16-klepper met variabele kleptiming, bekend onder motorcode AR32301. Deze 4-cilinder motor levert officieel 103 pk (76 kW) en staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke prestaties voor een auto uit 2003. De Twin Spark technologie zorgt voor een betere verbranding door twee bougies per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die kan leiden tot timingproblemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en soms problemen met de injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 T.Spark variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen stroef kan maken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan bij nat weer onderstuur vertonen. De bediening van de versnellingsbak wordt door liefhebbers als direct en prettig ervaren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond de €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen variëren van €500 tot €1200 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar Alfa Romeo specifieke onderdelen kunnen prijziger zijn.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.Spark Distinctive met kenteken 76-RD-HZ uit 2005 is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit om het schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een Alfa Romeo specialist.

Deze grijze Alfa Romeo 156 Sportwagon met kenteken 76-RD-HZ uit 2005 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een karaktervolle 1.8 Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €580
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1450
eCall Pakket
Leer €1500
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,303 km geregistreerd

XXX,303 km
INFO
25 augustus 2023
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 1
november 2025
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 2
november 2025
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 3
november 2025
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 4
november 2025
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AR32205
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1747 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 163 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (76-RD-HZ)

Wat is de APK status van 76-RD-HZ?

De APK van 76-RD-HZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-RD-HZ een import auto?

Nee, 76-RD-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-RD-HZ gehad?

76-RD-HZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1747cc 1.8 Twin Spark motor?

De motorcode is AR32301, een 1.8 liter 4-cilinder Twin Spark motor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 km rekken, wat onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €300-€500 voor APK en kleine onderhoudsbeurten, met grotere reparaties tot €1200 per jaar mogelijk.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan na verloop van tijd rekken, wat leidt tot timingproblemen en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, tikgeluiden uit motor, motorlampje brandt.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie door leeftijd en weersinvloeden.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark modellen

Voertuig Registratie