Kenteken check 12-TJ-SH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 477.187 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-580652
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
12-TJ-SH
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy Life 1.9 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-TJ-SH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 12-TJ-SH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 12-TJ-SH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 12-TJ-SH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 12-TJ-SH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 12-TJ-SH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 22.747
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
241 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLS
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
778 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke techniek van Volkswagen.
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 77 pk.
  • Praktische instap en laadruimte voor gezinnen of werk.
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2003 model.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 12-TJ-SH is een grijze Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive Comfort 7p uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €30.085 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.

De 1.9 TDI motor in deze Caddy heeft een cilinderinhoud van 1896cc en is een 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 77 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze generatie 1.9 TDI is de AFN of ASZ, maar voor de Optive Comfort 7p uit 2003 kan ook de motorcode BLS of BJB van toepassing zijn. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een defecte distributieketting (red). Turbo's kunnen slijtage vertonen na hoge kilometerstanden (orange), en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange). Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De automatische transmissie in deze Volkswagen Caddy is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of slippen, vaak door versleten meervoudige platen of hydraulische problemen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik van de 1.9 TDI ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive Comfort 7p met kenteken 12-TJ-SH uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Caddy is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive Comfort 7p met kenteken 12-TJ-SH uit 2006 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1896cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Caddy een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor €169
Remassistent Pakket
ESP €428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

2 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 166 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (12-TJ-SH)

Wat is de APK status van 12-TJ-SH?

De APK van 12-TJ-SH is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-TJ-SH een import auto?

Nee, 12-TJ-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-TJ-SH gehad?

12-TJ-SH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Volkswagen Caddy?

De motorcode kan variëren, maar vaak is het een AFN, ASZ, BLS of BJB motor, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen, vooral als het onderhoud is verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Caddy uit 2003?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijke start, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in automaat kunnen schokken of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, storing in transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI exemplaren

Type Plaat