Kenteken check 12-TS-HS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 328.465 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-588971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
12-TS-HS
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Cabriolet 2.7 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-TS-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 12-TS-HS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 12-TS-HS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 12-TS-HS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 12-TS-HS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 12-TS-HS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 42.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
52 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BPP
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
989 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1820 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.7 V6 TDI motor met 180 pk en 380 Nm koppel
  • Comfortabele Multitronic CVT automaat voor soepel rijgedrag
  • Stijlvolle cabriolet met softtop die elektrisch opent en sluit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en luxe interieur met moderne uitrusting voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
  • Multitronic transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Beperkte achterbankruimte door softtopmechanisme
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzinevarianten
  • Mogelijke dure turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Verouderde infotainment en elektronica in vergelijking met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-TS-HS is een zwarte Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line uit 2007 met een 2698cc V6 dieselmotor en een automatische transmissie. Deze voorwielaangedreven cabriolet combineert sportief rijplezier met zuinig dieselvermogen en een luxe softtop.

De motor in deze Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI is een 2.7-liter V6 diesel met motorcode waarschijnlijk 'BPP' of 'ASB', bekend uit de Audi/VW 2.7 TDI V6 familie. Deze levert 132 kW (180 pk) en 380 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een Multitronic CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn slijtage aan de meervoudige koppeling en elektronica die kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Onderhoud en reparatie van deze transmissie kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line met kenteken 12-TS-HS is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op olielekkages, kettingspanning en de staat van de softtop. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 12-TS-HS uit 2007 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Spiegel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BPP
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2698 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (12-TS-HS)

Wat is de APK status van 12-TS-HS?

De APK van 12-TS-HS is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-TS-HS een import auto?

Nee, 12-TS-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-TS-HS gehad?

12-TS-HS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TDI motor in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal 'BPP' of 'ASB', een 2.7-liter V6 dieselmotor met 132 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic is comfortabel maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven met de koppeling en elektronica, onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote transmissie- of motorreparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Transmissie

Multitronic transmissie defecten

Slijtage aan meervoudige koppeling en elektronica kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval van de automaat.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, foutmeldingen, verlies van aandrijving.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector storingen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, startproblemen, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI in Nederland

Voertuig Registratie