Kenteken check 97-LKF-5

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 283.183 km (peildatum apr 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-993676
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
97-LKF-5
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 Cabriolet 2.7 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-LKF-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 97-LKF-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 97-LKF-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 97-LKF-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 97-LKF-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (2007) – Kenteken 97-LKF-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
130 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BPP
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
426 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1820 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 2.7 TDI V6 dieselmotor met 132 pk
  • Comfortabele 6-traps automaat met tiptronic schakeling
  • Luxe Pro Line Exclusive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Stijlvolle softtop cabriolet voor open rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan defect raken of minder presteren bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn

Volledige analyse

Kenteken 97-LKF-5 is een grijze Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line Exclusive uit 2007 met een 2698cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2006 combineert luxe met een krachtige dieselmotor en een comfortabele softtop, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een premium uitstraling.

De 2.7 TDI motor in deze Audi A4 Cabriolet is een V6 dieselmotor met een cilinderinhoud van 2698cc en levert ongeveer 132 pk. De motorcode die vaak bij deze 2.7 TDI wordt gebruikt is de 'ASB' of 'BHV', beide 6-cilinder dieselmotoren met common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder andere de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Ook turboproblemen komen voor, zoals lag of defecte turbo, en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.

De automaat in deze Audi A4 Cabriolet is meestal een 6-traps tiptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterwissels is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor deze specifieke 2006 2.7 TDI cabriolet, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (diesel), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties zoals turbo of transmissie. De softtop en cabriomechaniek vragen ook aandacht qua onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line Exclusive uit 2006 met kenteken 97-LKF-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer de timing chain op geluiden en laat een compressietest uitvoeren. Inspecteer de turbo en injectoren op lekkages of prestatieverlies. De staat van de softtop en cabriomechaniek is cruciaal voor comfort en isolatie. Marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A4 Cabriolet met kenteken 97-LKF-5 uit 2007 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met een comfortabele automaat en een luxe Pro Line Exclusive uitvoering. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 januari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 juni 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

283,183 km INFO
27 april 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

254,000 km INFO
2 mei 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

230,000 km INFO
28 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

245,466 km INFO
18 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
4 juli 2019
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

182,872 km INFO
13 november 2015
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

180,748 km INFO
25 augustus 2015
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

180,745 km INFO
19 maart 2015
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

14 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 5
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 6
augustus 2024
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 7
augustus 2024
Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BPP
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2698 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI (97-LKF-5)

Wat is de APK status van 97-LKF-5?

De APK van 97-LKF-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-LKF-5 een import auto?

Ja, 97-LKF-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 97-LKF-5 gehad?

97-LKF-5 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.7 TDI in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal ASB of BHV, beide 2.7-liter V6 dieselmotoren met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat extra onderhoud vereist.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat