Kenteken check 12-XN-DZ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 266.926 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 12XNDZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 12-XN-DZ
Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 12-XN-DZ
Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 12-XN-DZ
Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 12-XN-DZ
Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 12-XN-DZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1544 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte
- Degelijke en soepele 1.8 16V benzinemotor (motorcode EW7J4)
- Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag door voorwielaandrijving
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse (circa 7,9 l/100 km)
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Versnellingsbak kan bij slijtage stroef schakelen
- Beperkte prestaties met 92 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto in Nederland
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-XN-DZ is een grijze Citroen C5 Break uit 2007 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €29.100 en is populair onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele gezinswagen.
De 1749cc motor in deze Citroen C5 Break draagt de motorcode EW7J4 (ook bekend als 6FZ), een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën). Deze motor levert officieel 116 pk (85 kW) bij 5500 tpm, hoewel in Nederland vaak gerekend wordt met 92 pk voor belastingdoeleinden. De motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,3 l/100 km.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de auto door zijn gewicht en lengte minder wendbaar is dan kleinere modellen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C5 Break liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, waarbij grote onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van distributieketting of injectoren hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C5 Break 1.8-16V uit 2004 met kenteken 12-XN-DZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de versnellingsbak op soepel schakelen en inspecteer het onderhoudsboekje. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betaalbare middenklasse combi zoeken met een betrouwbare benzinemotor.
Deze grijze Citroen C5 Break met kenteken 12-XN-DZ uit 2007 is een praktische en ruime gezinsauto met een degelijke 1749cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Spiegel zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 28
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 1.8 16V (12-XN-DZ)
Wat is de APK status van 12-XN-DZ?
De APK van 12-XN-DZ is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-XN-DZ een import auto?
Nee, 12-XN-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-XN-DZ gehad?
12-XN-DZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1749cc motor in de Citroen C5 Break 2004?
De motorcode is EW7J4, een 1.8 liter 16-kleppen benzinemotor van PSA.
Hoeveel pk levert deze motor officieel?
De motor levert officieel 116 pk (85 kW), maar voor belastingdoeleinden wordt vaak 92 pk aangehouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,9 liter per 100 kilometer.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat tot motorproblemen kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C5 Break 1.8-16V uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of boordcomputer kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
