Kenteken check 12-ZB-PJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 300.102 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-751619
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
12-ZB-PJ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 170 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-ZB-PJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 170 CDI 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 CDI (2003) – Kenteken 12-ZB-PJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 CDI (2003) – Kenteken 12-ZB-PJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 170 CDI (2003) – Kenteken 12-ZB-PJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz A 170 CDI (2003) – Kenteken 12-ZB-PJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz A 170 CDI (2003) – Kenteken 12-ZB-PJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 22.759
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 170 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1200 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig dieselverbruik en groot bereik
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Mercedes-Benz kwaliteit en imago

Aandachtspunten

  • Trage automaat en beperkte prestaties
  • Hoge onderhoudskosten, vooral bij automaatproblemen
  • Bekende aandachtspunten bij turbo, injectoren en versnellingsbak
  • Matig waardebehoud
  • Beperkte rijdynamiek en wegligging
  • Ouderwets interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-ZB-PJ is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2003 met een 1689cc motor, 70pk (66 kW) en een automaat. Deze W168-generatie (1997–2004) is een compacte MPV met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €28.718. De A 170 CDI Classic uit 2001 is vooral bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische inrichting, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten voor tweedehands kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1689cc turbodiesel in de A 170 CDI Classic heeft motorcode OM 668 DE 17 LA[5]. Dit is een 4-cilinder common rail diesel met 70pk (66 kW) en 180 Nm koppel bij 1600–3600 rpm[4][8]. De motor is voorin dwars geplaatst en heeft een turbo, DOHC en 16 kleppen[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: yellow). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: orange). - **Injectoren:** Common rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien of startproblemen (categorie: orange). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, maar is meestal geen groot probleem bij deze motor (categorie: yellow). **Transmissie:** De automaat in deze generatie is een conventionele 5-traps automaat (geen CVT). Bekende defecten zijn slijtage aan de versnellingsbak na 150.000+ km, vooral bij onregelmatige olieverversing. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2000–€3000 voor een revisie of vervanging. Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte auto (categorie: orange)[7].

## Transmissie & Rijgedrag De A 170 CDI Classic heeft voorwielaandrijving en een conventionele automaat. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, maar de automaat voelt wat traag aan bij inhaalmanoeuvres. De MPV-achtige zitpositie en hoge instap zijn praktisch, maar de wegligging is minder sportief dan bij moderne hatchbacks.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 44,4 mpg (ca. 5,3 l/100km)[1][6]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 5,5–6,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. - **Actieradius:** Tot 685 mijl (ca. 1100 km) op een volle tank van 54 liter[6]. **Wegenbelasting:** Voor een 70pk diesel uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 ca. €44 per maand (€528 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (jaarlijks):** €150–€300, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1000 per jaar bij oudere exemplaren, vooral bij automaat en turbo-gerelateerde problemen. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1500–€3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere compacte Mercedes-modellen dalen snel in waarde na 15+ jaar.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - Zeer zuinige dieselmotor met groot bereik[1][6]. - Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV. - Betrouwbare motor bij goed onderhoud. - Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid. - Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt. - Mercedes-Benz kwaliteit en imago. **Nadelen:** - Trage automaat en beperkte prestaties (0–100 km/u in ca. 12,4 sec)[1]. - Hoge onderhoudskosten voor een compacte auto, vooral bij automaatproblemen. - Bekende aandachtspunten bij turbo, injectoren en versnellingsbak. - Matig waardebehoud. - Beperkte rijdynamiek en wegligging. - Ouderwets interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 12-ZB-PJ uit 2003 is een zuinige en praktische keuze voor wie een betaalbare, compacte MPV zoekt. Let bij aankoop goed op de staat van de automaat, turbo en injectoren. Onderhoudshistorie is cruciaal voor betrouwbaarheid. De auto biedt veel ruimte en comfort voor zijn formaat, maar presteert traag en kent relatief hoge onderhoudskosten. De marktwaarde is laag, waardoor deze A-klasse vooral interessant is als tweede auto of voor woon-werkverkeer over langere afstanden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €87
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Leer €922
Metallic lak €458

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2025
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 170 CDI 2003 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz A 170 CDI 2003 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz A 170 CDI 2003 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz A 170 CDI 2003 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz A 170 CDI 2003 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1689 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,61 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 170 CDI (12-ZB-PJ)

Wat is de APK status van 12-ZB-PJ?

De APK van 12-ZB-PJ is verlopen op 19-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-ZB-PJ een import auto?

Ja, 12-ZB-PJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 12-ZB-PJ gehad?

12-ZB-PJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz A 170 CDI Classic automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 5,3 l/100km (44,4 mpg)[1][6].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€300 voor jaarlijkse service, €35–€50 voor APK en gemiddeld €500–€1000 aan reparaties bij oudere exemplaren, vooral bij automaat- en turbo-gerelateerde problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk diesel uit 2001?

In 2025 is dit ca. €44 per maand (€528 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, slijtage aan de versnellingsbak komt voor bij hoge kilometerstanden, vooral bij onregelmatig onderhoud. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2000–€3000[7].

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage/defect

Turbo kan na verloop van tijd slijten of defect raken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Common rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Ruw draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat slijtage

Versnellingsbak kan na 150.000+ km slijtage vertonen, vooral bij onregelmatige olieverversing.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippende koppeling, trillingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik komt voor, maar is meestal geen groot probleem.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig olie bijvullen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel elektronische storingen, vooral bij vochtige omstandigheden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 170 CDI in Nederland

Voertuig Registratie