Kenteken check 12-ZNN-2

Kenteken 12-ZNN-2 is een grijze Peugeot 208 uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze Allure uitvoering uit 2012 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €21.750.

De motor in deze Peugeot 208 1.6 e-HDi is een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als DV6C of DV6TED4, een bekende PSA/BMW samenwerkingseenheid. Deze levert ongeveer 84 pk (62 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo defecten optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met enkele meldingen van versnellingsbakgeluiden en synchronisatieproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een grote onderhoudsbeurt inclusief transmissiecontrole liggen rond de €300-€500 per keer. De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl. De handbak wordt over het algemeen als soepel en licht bedienbaar ervaren, passend bij het stadsgerichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte kosten relatief beperkt blijven bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 e-HDi Allure uit 2012 met kenteken 12-ZNN-2 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor versnellingsbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een zuinige, compacte diesel met degelijke rijeigenschappen en een goede uitrusting.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken 12-ZNN-2 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De Allure-uitvoering biedt een nette uitrusting en een prettige rijervaring voor dagelijks gebruik.