Kenteken check 13-PT-XL

Kenteken 13-PT-XL is een grijze Toyota Previa uit 2004 met een 2362cc benzinemotor en automaat. Dit uitgebreide kentekenrapport geeft Nederlandse autokopers objectieve, praktische informatie over deze MPV, inclusief technische details, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2362cc 4-cilinder benzinemotor in de Toyota Previa 2.4 VVT-i Executive (2003) heeft de motorcode **2AZ-FE**[1][5]. Dit is een moderne, lichte motor met variabele kleptiming (VVT-i), wat zorgt voor een soepele werking en een redelijk laag verbruik voor een MPV van deze grootte. **Vermogen & Prestaties:** Het vermogen bedraagt 115 pk (115 kW), met een maximumkoppel van 225 Nm bij 4000 toeren[6]. De 0-100 km/u sprint duurt circa 11 seconden, met een topsnelheid van ongeveer 185 km/u[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motorcode. Toyota’s kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden (categorie: **yellow** – licht, Motor). - **Turbo:** Deze motor is **niet** uitgerust met een turbo of compressor. Problemen met turbodruk of -koeling zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuilde of defecte injectoren bij oudere exemplaren, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow** – licht, Motor). - **Olieverbruik:** Het 2AZ-FE-blok staat bekend om mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vooral bij exemplaren die weinig onderhoud hebben gehad. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: **orange** – matig, Motor).

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Previa 2.4 VVT-i Executive is standaard voorzien van een 4-traps automaat[1]. Deze transmissie is robuust en betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd en veel stadsgebruik kunnen schakelproblemen of slijtage aan de koppelomvormer optreden (categorie: **orange** – matig, Transmissie). **Onderhoudskosten transmissie:** Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging. De Previa biedt ruimte voor zeven personen en is comfortabel op lange ritten, maar het stuurgedrag is minder sportief dan bij moderne MPV’s.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 9,4 l/100 km (25,1 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 10 en 12 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 115 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse tarief voor personenauto’s op benzine. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €150–€300 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere exemplaren, afhankelijk van de staat van de auto. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van de Previa 2.4 VVT-i Executive bedroeg €48.640. De huidige marktwaarde voor een exemplaar uit 2004 in goede staat ligt tussen de **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Toyota’s behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar de Previa is door de leeftijd en het hoge verbruik minder gewild dan compactere modellen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & comfort:** Zeven zitplaatsen, hoge instap, veel bagageruimte en comfortabele stoelen. - **Betrouwbaarheid:** Toyota-reputatie voor degelijkheid en lange levensduur bij goed onderhoud. - **Modern motorblok:** 2AZ-FE met VVT-i is zuiniger en stiller dan oudere Previa-motoren. - **Veiligheid:** Optioneel ABS, airbags en degelijke crashveiligheid voor zijn tijd. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Rijcomfort:** Zachte vering, rustige motor en automaat maken lange ritten aangenaam. **Nadelen** - **Verbruik:** Hoog praktijkverbruik voor een moderne MPV (10–12 l/100 km). - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door het gewicht en vermogen. - **Rijgedrag:** Weinig sportief, trage acceleratie en beperkte bochtenstabiliteit. - **Parkeren:** Groot formaat maakt parkeren in de stad lastig. - **Electronica:** Oudere modellen kunnen elektronische kinderziektes hebben (navigatie, centrale vergrendeling). - **Olieverbruik:** Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Deze grijze Toyota Previa met kenteken 13-PT-XL uit 2004 is een ruim opgezette, betrouwbare MPV die vooral geschikt is voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken. De 2.4 VVT-i motor en automaat zijn technisch volwassen, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Goed onderhoud is essentieel om problemen met olieverbruik en automaat te voorkomen. De marktwaarde is laag, maar de auto biedt veel waar voor weinig geld bij aanschaf van een goed onderhouden exemplaar.