Kenteken check 13-RN-ND
APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 251.526 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 38 aandachtspunten voor 13RNND
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 13-RN-ND
Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 13-RN-ND
Onderhoud Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 13-RN-ND
Veiligheid Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 13-RN-ND
Prestaties Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 13-RN-ND
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1341 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en soepele 2.0-liter Duratec 16V motor met 145 pk
- Comfortabele Ghia-uitvoering met extra luxe zoals cruise control en verwarmde voorruit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Redelijk brandstofverbruik voor een 2.0 benzinemotor
- Ruime en praktische sedan met goede wegligging
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Waar je op moet letten
- Bekende slijtage aan distributieketting kan leiden tot dure reparaties
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten en schakelen bemoeilijken
- Elektronische storingen in cruise control en verwarmde voorruit komen voor
- Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 13-RN-ND is een blauwe Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze kleine middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €27.200 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele uitrusting.
De motor in deze Ford Focus is de 2.0-liter Duratec 16-kleppen benzinemotor met een motorcode vaak aangeduid als 'ZETEC' of 'Duratec HE'. Deze 1998cc 4-cilinder levert ongeveer 145 pk (107 kW) bij 6000 tpm en 185 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 206 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9,2 seconden. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13,7 km (7,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 14,1).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de aard van het defect.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Focus liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Bij aankoop van een Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2005 met kenteken 13-RN-ND is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, maar kan slijtage vertonen), olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica zoals het cruise control systeem dat standaard is op de Ghia-uitvoering. Een onderhoudshistorie met tijdige grote beurt en APK is een pré.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 13-RN-ND uit 2005 is een betrouwbare en comfortabele kleine middenklasse sedan met een krachtige 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,339 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het wiellager heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het wiellager heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 2.0 (13-RN-ND)
Wat is de APK status van 13-RN-ND?
De APK van 13-RN-ND is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-RN-ND een import auto?
Nee, 13-RN-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-RN-ND gehad?
13-RN-ND heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'ZETEC', een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van synchronisatiering slijtage, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13,7 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14,1 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief schakelen.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen naar lagere versnellingen.
Elektronische storingen cruise control
De cruise control kan uitvallen door defecte schakelaars of bedrading.
Symptomen:
Cruise control werkt niet of valt uit tijdens gebruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en onderzijde.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
