Kenteken check 13-TF-JD
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 320.259 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 13TFJD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 13-TF-JD
Waardebehoud Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 13-TF-JD
Onderhoud Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 13-TF-JD
Veiligheid Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 13-TF-JD
Prestaties Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 13-TF-JD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz R 320 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2220 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele 7-persoons SUV met luxe afwerking.
- Sterke en betrouwbare OM642 3.0L dieselmotor met 165 pk.
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Automatische 7-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
- Veelzijdige binnenruimte met flexibele zitconfiguratie.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij luchtvering.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner.
- Turbo-actuator kan falen, wat dure reparaties veroorzaakt.
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor luchtvering en transmissie.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Elektrische storingen en problemen met aircosystemen komen voor.
- Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor diesel-SUV.
Volledige analyse
Kenteken 13-TF-JD is een zwarte Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI 4-Matic uit 2006 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV met vierwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €76.205 en biedt een ruime, comfortabele rijervaring met zeven zitplaatsen.
De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de R-klasse 320 CDI draagt meestal de motorcode OM642, een bekende en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 165 pk en staat bekend om zijn koppel en duurzaamheid. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn turbo-actuators gevoelig voor falen, wat kan resulteren in vermogensverlies. Ook kunnen verstuivers (injectoren) defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, mede door slijtage aan motoronderdelen.
De automatische transmissie van de R-klasse 320 CDI 4-Matic is een Mercedes 7G-Tronic (7-traps automaat). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals slippen of haperingen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of solenoïdeproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies. De 4-Matic vierwielaandrijving werkt doorgaans betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden ook onderhoud vereisen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de grootte van de auto. Wegenbelasting voor een 165 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI 4-Matic met kenteken 13-TF-JD uit 2006 is het essentieel om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo, injectoren en transmissie. Controleer ook de staat van de luchtvering en het onderhoudsboekje. Door de hogere onderhoudskosten is het verstandig om een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en recente grote onderhoudsbeurten te kiezen. Een goede garantie of aankoop via een betrouwbare dealer kan risico’s beperken.
Deze zwarte Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 13-TF-JD uit 2006 is een ruime en comfortabele SUV met een krachtige 2987cc dieselmotor en 4-Matic vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en luxe biedt, moet men rekening houden met hogere onderhoudskosten en enkele bekende technische aandachtspunten. Een grondige inspectie en goed onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,538 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,127 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz R 320 CDI (13-TF-JD)
Wat is de APK status van 13-TF-JD?
De APK van 13-TF-JD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-TF-JD een import auto?
Nee, 13-TF-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-TF-JD gehad?
13-TF-JD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de R-klasse 320 CDI?
De motorcode is OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze R-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Welke bekende motorproblemen moet ik controleren bij aankoop?
Controleer de distributieketting en kettingspanner, turbo actuator, injectoren en olieverbruik om dure reparaties te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo actuator falen
De actuator van de turbo kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Motorwaarschuwing, intermitterend verlies van vermogen bij acceleratie.
Injectoren (verstuivers) defect
Verstopping of defecten aan injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Slippen of haperingen door versleten koppelomvormer of solenoïdeproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Luchtvering compressor defect
De Airmatic luchtvering compressor kan falen, waardoor de auto zakt of ongelijk staat.
Signalen:
Auto zakt aan één zijde, waarschuwingslampje luchtvering, rijdcomfort verminderd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz R 320 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
