Kenteken check 57-XZ-RH

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 222.816 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-849370
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-XZ-RH
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
R 320 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-XZ-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz R 320 CDI  2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 320 CDI (2007) – Kenteken 57-XZ-RH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Mercedes-Benz R 320 CDI (2007) – Kenteken 57-XZ-RH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz R 320 CDI (2007) – Kenteken 57-XZ-RH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz R 320 CDI (2007) – Kenteken 57-XZ-RH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz R 320 CDI (2007) – Kenteken 57-XZ-RH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 105.302
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
93 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
642950
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
184 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 320 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2340 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en betrouwbare 3.0L OM642 V6 dieselmotor met 224 pk.
  • Soepele 7-traps automatische 7G-Tronic transmissie.
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Luxe en comfortabele afwerking met veel opties.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een grote SUV uit 2007.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,7-9,3 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral motor en transmissie.
  • Wegenbelasting voor 165 pk diesel is fors in Nederland.
  • Groot formaat kan minder wendbaar zijn in stedelijke gebieden.

Volledige analyse

Kenteken 57-XZ-RH is een zwarte Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4M 7p. uit 2007 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze ruime SUV met 7 zitplaatsen combineert luxe met praktische veelzijdigheid en heeft een nieuwprijs van circa €90.735.

De motor in deze R-klasse is de Mercedes OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor met 165 kW (224 pk) en 510 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist. De motor levert een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, met een gecombineerd verbruik rond 8,7-9,3 l/100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

De automatische 7-traps 7G-Tronic transmissie is standaard bij deze uitvoering en staat bekend om soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, vaak te verhelpen met tijdig onderhoud en olieverversingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is goed te doen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 165 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. De R-klasse behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4M 7p. met kenteken 57-XZ-RH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen en controleer de staat van de 4MATIC aandrijving. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen of schakelproblemen vroegtijdig te signaleren. Door de ruime 7-zits indeling en luxe afwerking is dit model ideaal voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken met een krachtige dieselmotor.

Deze zwarte Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 57-XZ-RH uit 2007 is een ruime en comfortabele SUV met een krachtige 3.0 liter dieselmotor en automatische 7-traps transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede combinatie van luxe, ruimte en rijcomfort. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een betrouwbare keuze voor wie een ruime diesel-SUV zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1654
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1975
Leer €2916
Metallic lak €1012
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Mercedes-Benz R 320 CDI  2007 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz R 320 CDI  2007 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz R 320 CDI  2007 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz R 320 CDI  2007 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz R 320 CDI  2007 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642950
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 510 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,17 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 3,22 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 700 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 246 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz R 320 CDI (57-XZ-RH)

Wat is de APK status van 57-XZ-RH?

De APK van 57-XZ-RH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-XZ-RH een import auto?

Nee, 57-XZ-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-XZ-RH gehad?

57-XZ-RH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0L dieselmotor in de R-klasse 320 CDI?

De motorcode is OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor met 224 pk en 510 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes R-klasse?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo falen, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven, vooral na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,7 tot 9,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2340 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz R 320 CDI kentekens

Type Nummerplaat