Kenteken check 13-XFJ-6
APK verlopen - 5+ eigenaars - 123.412 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 13XFJ6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 13-XFJ-6
Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 13-XFJ-6
Onderhoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 13-XFJ-6
Veiligheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 13-XFJ-6
Prestaties Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 13-XFJ-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Galaxy 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1806 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitplaatsen
- Degelijke en krachtige 2.0 TDCi dieselmotor met 140 pk
- Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele Ghia-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren zijn gevoelig en kunnen defect raken
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 103 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 13-XFJ-6 is een blauwe Ford Galaxy 2.0 TDCi Ghia uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor 5-7 personen en werd nieuw geleverd voor €44.044.
De 2.0 TDCi motor (motorcode vaak 'Puma' of 'DW10') is een 1997cc 4-cilinder common rail turbodiesel met ongeveer 103 kW (140 pk) vermogen en 340 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), turbo slijtage en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatiering. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek olie verversen aanbevolen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar koppeling vervangen kan prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,6 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 TDCi Ghia uit 2006 met kenteken 13-XFJ-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze blauwe Ford Galaxy met kenteken 13-XFJ-6 uit 2010 is een ruime, praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 32
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 47
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Galaxy 2.0 TDCi (13-XFJ-6)
Wat is de APK status van 13-XFJ-6?
De APK van 13-XFJ-6 is verlopen op 27-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-XFJ-6 een import auto?
Ja, 13-XFJ-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 13-XFJ-6 gehad?
13-XFJ-6 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële vermogen van de 2.0 TDCi motor in deze Ford Galaxy?
De 2.0 TDCi motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) bij 4000 tpm.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
