Kenteken check HT-962-Z
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 260.156 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HT962Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2016) – Kenteken HT-962-Z
Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2016) – Kenteken HT-962-Z
Onderhoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2016) – Kenteken HT-962-Z
Veiligheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2016) – Kenteken HT-962-Z
Prestaties Ford Galaxy 2.0 TDCi (2016) – Kenteken HT-962-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Galaxy 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1841 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie
- Sterke en zuinige 2.0 TDCi dieselmotor met 132 pk
- AWD-systeem voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Titanium-uitvoering met veel luxe opties
- Automatische 6-traps PowerShift transmissie voor soepel rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en Euro NCAP 5-sterren (2015)
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo bij hoge km-standen
- PowerShift automaat kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Waardevermindering door MPV-markt en brandstoftype
Diepgaande beoordeling
Kenteken HT-962-Z is een zwarte Ford Galaxy 2.0 TDCi AWD Titanium uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en een royale ruimte, ideaal voor gezinnen die comfort en veelzijdigheid zoeken.
De 2.0 TDCi motor met 1997cc is een inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder de motorcode 'Duratorq TDCi'. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en 400 Nm koppel bij 2000-2500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 6-traps PowerShift dual-clutch automaat. Deze transmissie biedt soepele schakelingen maar is gevoelig voor problemen zoals schokkerig schakelen en meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2-5,4 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 132 pk diesel bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 TDCi AWD Titanium uit 2016 met kenteken HT-962-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en AWD-systeem.
Deze zwarte Ford Galaxy met kenteken HT-962-Z uit 2016 is een ruime, comfortabele en krachtige MPV met een betrouwbare 2.0 TDCi dieselmotor en automatische transmissie. Let op onderhoudshistorie en bekende zwakke punten voor een zorgeloze rijervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,887 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Galaxy 2.0 TDCi (HT-962-Z)
Wat is de APK status van HT-962-Z?
De APK van HT-962-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-962-Z een import auto?
Nee, HT-962-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-962-Z gehad?
HT-962-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDCi motor in deze Ford Galaxy?
De motorcode is Duratorq TDCi, een 2.0 liter inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de PowerShift automatische transmissie?
De PowerShift automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en vroegtijdig slijten, vooral de koppelingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Galaxy?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,2-5,4 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Regulier onderhoud en APK kosten gemiddeld €600-€900 per jaar. Grote reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 2.0 TDCi AWD Titanium uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingrekker slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
PowerShift automaat schokkerig schakelen
De dubbele koppeling kan slijten, wat resulteert in schokkerige of vertraagde schakelingen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
