Kenteken check 13-XS-RV
APK verlopen - 6+ eigenaars - 222.013 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 13XSRV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2001) – Kenteken 13-XS-RV
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2001) – Kenteken 13-XS-RV
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2001) – Kenteken 13-XS-RV
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2001) – Kenteken 13-XS-RV
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2001) – Kenteken 13-XS-RV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1480 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Iconische 996 Carrera 4 met vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Robuuste 3.6-liter M96/03 motor met 235 pk en droge-sump systeem
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Relatief ruime coupé met comfortabele zitplaatsen
- Sterk waardebehoud door Porsche-merk en modelhistorie
Nadelen
- Timing chain kettinggeleiders kunnen breken, wat dure motorschade veroorzaakt
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij oudere motoren
- Synchronisatiering slijtage in transmissie bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door specialistische onderdelen
- Wegenbelasting relatief hoog voor 235 pk benzinemotor in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 13-XS-RV is een zwarte Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4 uit 2001 met een 3596cc zescilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 staat bekend om zijn sportieve prestaties, vierwielaandrijving en iconische design, met een destijds nieuwprijs van circa €114.500.
De motorcode van de 3.6-liter zescilinder boxermotor in deze Porsche 911 (996-generatie) is de M96/03. Deze watergekoelde motor levert ongeveer 235 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een doorontwikkeling van de eerdere 3.4-liter M96/01 motor. De motor heeft een droge-sump smeersysteem en een compressieverhouding rond 11.3:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderbreuk in de timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze Carrera 4 variant (turbo’s komen pas bij latere Turbo-modellen).
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak van Getrag (G96/00). Deze bak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de 3e en 4e versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de specialistische onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9-10 liter. De wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere categorie, ongeveer €500-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1500-2500 per jaar, inclusief periodieke service, APK en incidentele reparaties. Originele onderdelen en specialistisch onderhoud drijven de kosten op.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4 uit 1997 met kenteken 13-XS-RV is het cruciaal om de motor op timing chain slijtage te controleren, de transmissie te testen op soepel schakelen en het onderhoudsboekje te bekijken. Let op roestvorming, vooral onder de auto en rondom wielkasten. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 13-XS-RV uit 2001 is een begeerlijke sportwagen met een krachtige 3.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Carrera 4 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,013 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
APK keuring details: 36
APK keuring details: 44
APK keuring details: 04
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (13-XS-RV)
Wat is de APK status van 13-XS-RV?
De APK van 13-XS-RV is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-XS-RV een import auto?
Ja, 13-XS-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 13-XS-RV gehad?
13-XS-RV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911?
De motorcode is M96/03, een watergekoelde zescilinder boxermotor met droge-sump smeersysteem.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak van Getrag is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief service, APK en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 uit 1997?
De marktwaarde varieert tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettinggeleiderbreuk
De kunststof kettinggeleiders in de M96 motor kunnen breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verlies van vermogen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen in 3e en 4e versnelling kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto en wielkasten.
Kenmerken:
Visuele roestplekken, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé 4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
