Kenteken check 14-JTJ-3
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 197.700 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 14JTJ3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 14-JTJ-3
Waardebehoud Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 14-JTJ-3
Onderhoud Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 14-JTJ-3
Veiligheid Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 14-JTJ-3
Prestaties Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 14-JTJ-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Coupé TCe 205 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1565 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met Aston Martin-achtige achterzijde.
- Krachtige 2.0 16V Turbo motor (F4R) met 205 pk voor vlotte prestaties.
- Handgeschakelde transmissie voor een directe en betrokken rijervaring.
- Redelijk waardebehoud gezien het segment en bouwjaar.
- Comfortabele en goed afgewerkte interieuropties, inclusief lederen bekleding en verwarmde stoelen.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan vierwielaandrijving.
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdig onderhoud, wat kostbaar kan zijn.
- Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-daklijn, minder praktisch voor langere passagiers.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 150 pk benzinemotor.
- Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik extra onderhoudskosten veroorzaken.
- Beperkte achteruitzicht door coupé-ontwerp, wat parkeren lastiger maakt.
Uitgebreide analyse
Kenteken 14-JTJ-3 is een witte Renault Laguna Coupé 2.0 16V T GT uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2008 combineert een krachtige motor met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €42.990.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Laguna Coupé is F4R, een bekende Renault-motor die in diverse modellen wordt gebruikt. Deze 16-kleps motor levert in de GT-uitvoering ongeveer 205 pk (151 kW) bij 5000 tpm, wat overeenkomt met de 2.0 16V Turbo variant. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieriem, wat bij tijdige vervanging geen groot probleem is. Er zijn geen wijdverspreide problemen met turbo of injectoren bij deze motor, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen als gevolg van slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring die goed past bij het karakter van de coupé.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Coupé 2.0 16V T GT met kenteken 14-JTJ-3 uit 2009 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 5 jaar of 120.000 km). Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze sportieve coupé ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, stijlvolle coupé met een krachtige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.
Deze witte Renault Laguna Coupé met kenteken 14-JTJ-3 uit 2009 is een aantrekkelijke sportieve coupé met een krachtige 1998cc 16V turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,271 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 48
APK keuring details: 24
APK keuring details: 01
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Coupé TCe 205 (14-JTJ-3)
Wat is de APK status van 14-JTJ-3?
De APK van 14-JTJ-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-JTJ-3 een import auto?
Nee, 14-JTJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-JTJ-3 gehad?
14-JTJ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V T GT motor?
De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleps turbomotor die ongeveer 205 pk levert.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient ongeveer elke 5 jaar of 120.000 km vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna Coupé?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 150 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage
De distributieriem (timing belt) moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Signalen:
Motor start niet, ratelende geluiden of motorstoring.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen boordcomputer
Soms storingen in het display of sensoren van boordcomputer en dashboard.
Signalen:
Onjuiste brandstofverbruikweergave, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Coupé TCe 205 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
