Kenteken check 94-JZT-4

APK verlopen - 6+ eigenaars - 220.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-178379
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
94-JZT-4
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Coupé TCe 205
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-JZT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Laguna Coupé TCe 205 2009

Betrouwbaarheid Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 94-JZT-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 94-JZT-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 94-JZT-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 94-JZT-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Laguna Coupé TCe 205 (2009) – Kenteken 94-JZT-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 36.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
547 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R K8
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
203 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Coupé TCe 205 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1551 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met Aston Martin-achtige achterzijde.
  • Krachtige 2.0 16V Turbo motor (F4R) met 205 pk voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie voor een directe en betrokken rijervaring.
  • Redelijk waardebehoud gezien het segment en bouwjaar.
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieuropties, inclusief lederen bekleding en verwarmde stoelen.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan vierwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdig onderhoud, wat kostbaar kan zijn.
  • Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-daklijn, minder praktisch voor langere passagiers.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 150 pk benzinemotor.
  • Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik extra onderhoudskosten veroorzaken.
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-ontwerp, wat parkeren lastiger maakt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-JZT-4 is een zwarte Renault Laguna Coupé 2.0 16V T GT uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2008 combineert een krachtige motor met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €42.990.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Laguna Coupé is F4R, een bekende Renault-motor die in diverse modellen wordt gebruikt. Deze 16-kleps motor levert in de GT-uitvoering ongeveer 205 pk (151 kW) bij 5000 tpm, wat overeenkomt met de 2.0 16V Turbo variant. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieriem, wat bij tijdige vervanging geen groot probleem is. Er zijn geen wijdverspreide problemen met turbo of injectoren bij deze motor, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen als gevolg van slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Laguna Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring die goed past bij het karakter van de coupé.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Coupé 2.0 16V T GT met kenteken 94-JZT-4 uit 2009 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 5 jaar of 120.000 km). Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze sportieve coupé ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, stijlvolle coupé met een krachtige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Renault Laguna Coupé met kenteken 94-JZT-4 uit 2009 is een aantrekkelijke sportieve coupé met een krachtige 1998cc 16V turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

11 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Renault Laguna Coupé TCe 205 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Laguna Coupé TCe 205 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Laguna Coupé TCe 205 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Laguna Coupé TCe 205 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Laguna Coupé TCe 205 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R K8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Coupé TCe 205 (94-JZT-4)

Wat is de APK status van 94-JZT-4?

De APK van 94-JZT-4 is verlopen op 10-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-JZT-4 een import auto?

Nee, 94-JZT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-JZT-4 gehad?

94-JZT-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V T GT motor?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleps turbomotor die ongeveer 205 pk levert.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

De distributieriem dient ongeveer elke 5 jaar of 120.000 km vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna Coupé?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 150 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem (timing belt) moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Herkenningspunten:

Motor start niet, ratelende geluiden of motorstoring.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen boordcomputer

Soms storingen in het display of sensoren van boordcomputer en dashboard.

Herkenningspunten:

Onjuiste brandstofverbruikweergave, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna Coupé TCe 205 kentekens

Voertuig Registratie