Kenteken check G-818-BS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 186.423 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-902601
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-818-BS
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna Coupé TCe 205
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-818-BS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Laguna Coupé TCe 205 2008

Betrouwbaarheid Renault Laguna Coupé TCe 205 (2008) – Kenteken G-818-BS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Laguna Coupé TCe 205 (2008) – Kenteken G-818-BS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna Coupé TCe 205 (2008) – Kenteken G-818-BS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Laguna Coupé TCe 205 (2008) – Kenteken G-818-BS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Laguna Coupé TCe 205 (2008) – Kenteken G-818-BS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R K8
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
887 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Coupé TCe 205 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met Aston Martin-achtige achterzijde.
  • Krachtige 2.0 16V Turbo motor (F4R) met 205 pk voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie voor een directe en betrokken rijervaring.
  • Redelijk waardebehoud gezien het segment en bouwjaar.
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieuropties, inclusief lederen bekleding en verwarmde stoelen.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan vierwielaandrijving.

Nadelen

  • Distributieriem vereist tijdig onderhoud, wat kostbaar kan zijn.
  • Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-daklijn, minder praktisch voor langere passagiers.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 150 pk benzinemotor.
  • Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik extra onderhoudskosten veroorzaken.
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-ontwerp, wat parkeren lastiger maakt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-818-BS is een grijze Renault Laguna Coupé 2.0 16V T GT uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2008 combineert een krachtige motor met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €42.990.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Laguna Coupé is F4R, een bekende Renault-motor die in diverse modellen wordt gebruikt. Deze 16-kleps motor levert in de GT-uitvoering ongeveer 205 pk (151 kW) bij 5000 tpm, wat overeenkomt met de 2.0 16V Turbo variant. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieriem, wat bij tijdige vervanging geen groot probleem is. Er zijn geen wijdverspreide problemen met turbo of injectoren bij deze motor, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen als gevolg van slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Laguna Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring die goed past bij het karakter van de coupé.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Coupé 2.0 16V T GT met kenteken G-818-BS uit 2008 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 5 jaar of 120.000 km). Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze sportieve coupé ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, stijlvolle coupé met een krachtige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Renault Laguna Coupé met kenteken G-818-BS uit 2008 is een aantrekkelijke sportieve coupé met een krachtige 1998cc 16V turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
27 februari 2024
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Renault Laguna Coupé TCe 205 2008 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R K8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna Coupé TCe 205 (G-818-BS)

Wat is de APK status van G-818-BS?

De APK van G-818-BS is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-818-BS een import auto?

Ja, G-818-BS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-818-BS gehad?

G-818-BS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V T GT motor?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleps turbomotor die ongeveer 205 pk levert.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

De distributieriem dient ongeveer elke 5 jaar of 120.000 km vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna Coupé?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 150 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem (timing belt) moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Herkenningspunten:

Motor start niet, ratelende geluiden of motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen boordcomputer

Soms storingen in het display of sensoren van boordcomputer en dashboard.

Herkenningspunten:

Onjuiste brandstofverbruikweergave, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna Coupé TCe 205 exemplaren

Model Kenteken