Kenteken check 14-PNZ-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 241.880 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-312572
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
14-PNZ-5
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-PNZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 14-PNZ-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 14-PNZ-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 14-PNZ-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 14-PNZ-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 14-PNZ-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.566
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
IQDA
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
288 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen (Grand C-Max)
  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor zonder turbo
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting in Titanium-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 77 pk, minder geschikt voor zware belading
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten na circa 150.000 km
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe opties vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 14-PNZ-5 is een oranje Ford Grand C-Max 1.6 Titanium uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse, met een nieuwprijs van circa €27.985.

De 1596cc motor in deze Ford Grand C-Max is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Ti-VCT' (Twin Independent Variable Camshaft Timing), een moderne 4-cilinder die bekend staat om zijn relatief lage onderhoudskosten en redelijke prestaties. Deze motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en mogelijke storingen beperkt. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.6 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige motorconstructie en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 Titanium uit 2010 met kenteken 14-PNZ-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing ketting tijdig is gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de fabrieksopgave. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze oranje Ford Grand C-Max met kenteken 14-PNZ-5 uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2023

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
18 februari 2023
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
22 juli 2020
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

2 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code IQDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Oranje
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (14-PNZ-5)

Wat is de APK status van 14-PNZ-5?

De APK van 14-PNZ-5 is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-PNZ-5 een import auto?

Nee, 14-PNZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-PNZ-5 gehad?

14-PNZ-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is meestal aangeduid als 1.6 Ti-VCT, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 77 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.6 Titanium uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral na 100.000 km.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt bij optrekken, hogere pedaaldruk nodig.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het boordcomputer- of ABS-systeem, meestal door sensorproblemen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking ABS.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT exemplaren

Type Plaat