Kenteken check 14-RDZ-1
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 250.641 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 14RDZ1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 14-RDZ-1
Waardebehoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 14-RDZ-1
Onderhoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 14-RDZ-1
Veiligheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 14-RDZ-1
Prestaties Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 14-RDZ-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Galaxy 1.6 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1734 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische MPV, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.6 SCTi EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau voor modeljaar 2010.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit deze periode.
- Relatief lage wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met turbo en injectoren kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren vereist extra controle.
- Timingketting kan vroeg slijten, wat kostbare reparaties kan betekenen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral in oudere exemplaren.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Volledige analyse
Kenteken 14-RDZ-1 is een zwarte Ford Galaxy uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 118 pk. Deze MPV is een ruime en praktische keuze voor gezinnen, met een nieuwprijs van €39.345.
De 1596cc motor in deze Ford Galaxy is een 1.6 SCTi benzinemotor, onderdeel van de Ford EcoBoost-familie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'EcoBoost 1.6' (specifieke code kan variëren, vaak 'AYDA' of 'AYDB' afhankelijk van uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar heeft ook enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik, mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en in mindere mate de timingketting die soms vroeg kan slijten. De motor heeft een directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar vereist wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Galaxy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €800. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 1.6 SCTi uit 2010 met kenteken 14-RDZ-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op de turbo, injectoren en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer of de timingketting is nagekeken. Let ook op de staat van de koppeling en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Ford Galaxy met kenteken 14-RDZ-1 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een efficiënte 1.6 SCTi benzinemotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, verdient het onderhoud van turbo en injectoren extra aandacht. Met goed onderhoud biedt deze Galaxy een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,086 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 17
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (14-RDZ-1)
Wat is de APK status van 14-RDZ-1?
De APK van 14-RDZ-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-RDZ-1 een import auto?
Nee, 14-RDZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-RDZ-1 gehad?
14-RDZ-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 SCTi motor in de Ford Galaxy 2010?
De 1.6 SCTi motor is onderdeel van de Ford EcoBoost-familie en heeft vaak motorcodes zoals AYDA of AYDB, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Galaxy?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzinemotor van 118 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 1.6 SCTi uit 2010?
De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 SCTi motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorfalen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringlampje, vermogensverlies.
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
