Kenteken check 14-RZ-GT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 195.593 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 14RZGT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Cadillac STS 3.6 V6 (2005) – Kenteken 14-RZ-GT
Waardebehoud Cadillac STS 3.6 V6 (2005) – Kenteken 14-RZ-GT
Onderhoud Cadillac STS 3.6 V6 (2005) – Kenteken 14-RZ-GT
Veiligheid Cadillac STS 3.6 V6 (2005) – Kenteken 14-RZ-GT
Prestaties Cadillac STS 3.6 V6 (2005) – Kenteken 14-RZ-GT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Cadillac STS 3.6 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 1857 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele grote sedan met luxe afwerking
- Sterke en soepele 3.6L V6 motor met 255 pk
- Automatische 5-traps transmissie met soepel schakelen
- Achterwielaandrijving voor een dynamische rijervaring
- Goede standaarduitrusting met luxe opties zoals Bose geluidssysteem
- Unieke Amerikaanse styling en aanwezigheid op de weg
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in Nederlandse omstandigheden
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan Europese sedans
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde garages in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken 14-RZ-GT is een blauwe Cadillac STS uit 2005 met een 3564cc V6 motor en een automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2005 combineert Amerikaanse luxe met een krachtige 189 pk benzinemotor en achterwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €68.350.
De motorcode voor de 3.6 liter V6 in de Cadillac STS (3564cc) is een 60-graden V6 met 24 kleppen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 255 pk bij 6200 tpm en 342 Nm koppel bij 3200 tpm. Het blok is van gietaluminium met returnless sequential fuel injection. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms overmatig olieverbruik en slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
De Cadillac STS 3.6 V6 is uitgerust met een 5-traps Hydra-Matic automatische transmissie (5L40-E of 5L50-E). Deze automaat staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij Europese sedans, mede door de Amerikaanse onderdelen en arbeidskosten.
Het officiële brandstofverbruik volgens Amerikaanse EPA-normen ligt rond 17 mpg stad en 24 mpg snelweg, wat neerkomt op circa 7,2 tot 10,2 km/liter. In de praktijk in Nederland ligt het verbruik vaak iets hoger door zwaardere omstandigheden en benzinekwaliteit, rond 1 op 8 tot 1 op 9. Wegenbelasting voor 189 pk benzinemotoren bedraagt in Nederland circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief onverwachte grote reparaties.
Voor Nederlandse kopers is de Cadillac STS 3.6 V6 Sport Luxury een interessante keuze als u op zoek bent naar een ruime, comfortabele en onderscheidende sedan met Amerikaanse luxe. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer olieverbruik en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Houd rekening met hogere gebruikskosten dan Europese sedans, maar geniet van een unieke rijervaring en luxe uitrusting.
Deze blauwe Cadillac STS met kenteken 14-RZ-GT uit 2005 is een ruime en krachtige sedan met een betrouwbare 3.6 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel comfort en luxe voor zijn prijs. Ideaal voor liefhebbers van Amerikaanse auto's die een onderscheidende en comfortabele rijervaring zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Cadillac STS 3.6 V6 (14-RZ-GT)
Wat is de APK status van 14-RZ-GT?
De APK van 14-RZ-GT is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-RZ-GT een import auto?
Nee, 14-RZ-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-RZ-GT gehad?
14-RZ-GT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6L V6 in de Cadillac STS 2005?
De motor is een 60-graden V6 met 24 kleppen (DOHC) en variabele kleptiming, vaak aangeduid als de High Feature V6, zonder specifieke aparte code in consumentenbronnen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.6L V6 in de Cadillac STS is een atmosferische motor zonder turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen bij deze motor.
Welke automaat zit er in deze Cadillac STS?
Een 5-traps Hydra-Matic automatische transmissie, type 5L40-E of 5L50-E.
Wat is het praktijkverbruik in Nederland?
Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de Amerikaanse EPA cijfers door zwaardere omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 189 pk benzinemotoren ligt de wegenbelasting rond €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de 5L40-E automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik motor
De V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken.
Symptomen:
Check engine lampje, onregelmatige motorloop.
Verouderde ophanging onderdelen
Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1857 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
