Kenteken check 14-TJ-TZ
APK verlopen - 11+ eigenaars - 325.660 km (peildatum feb 2024)
Let op: 25 bevindingen voor 14TJTZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 14-TJ-TZ
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 14-TJ-TZ
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 14-TJ-TZ
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 14-TJ-TZ
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 14-TJ-TZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1475 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI motor (BKD) met 103 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie met goede bagageruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
- Relatief gunstige wegenbelasting voor diesel met 103 pk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door Volkswagen Group platform
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
- Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare benzineversies
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-TJ-TZ is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambiente uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €37.725.
De 2.0 TDI motor met 1968cc in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode BKD, een bekende 4-cilinder dieselmotor van Volkswagen Group. Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze Audi A3 is een 6-traps automatische transmissie, vaak de Tiptronic variant. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI automaat ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 19 liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambiente met kenteken 14-TJ-TZ uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en transmissie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 14-TJ-TZ uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte dieselauto met een comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,660 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,402 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
APK keuring details: 47
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (14-TJ-TZ)
Wat is de APK status van 14-TJ-TZ?
De APK van 14-TJ-TZ is verlopen op 23-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-TJ-TZ een import auto?
Nee, 14-TJ-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-TJ-TZ gehad?
14-TJ-TZ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is BKD, een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met deze specificaties heeft een marktwaarde tussen €3.500 en €5.500.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door slijtage van mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 2.0 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
