Kenteken check 14-ZH-HF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 384.667 km (peildatum jan 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 14ZHHF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 325d Touring (2008) – Kenteken 14-ZH-HF
Waardebehoud BMW 325d Touring (2008) – Kenteken 14-ZH-HF
Onderhoud BMW 325d Touring (2008) – Kenteken 14-ZH-HF
Veiligheid BMW 325d Touring (2008) – Kenteken 14-ZH-HF
Prestaties BMW 325d Touring (2008) – Kenteken 14-ZH-HF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Efficiënt brandstofverbruik
- Goede prestaties voor een diesel
- Betrouwbaarheid en waardebehoud
- Comfortabele rijervaring
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Transmissieproblemen kunnen duur zijn
- Soms hogere onderhoudskosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-ZH-HF is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2008 met een 2993cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, prestaties en brandstofefficiëntie. De BMW 3-serie Touring 325d Business Line uit 2005 had een nieuwprijs van €54.510.
De BMW 3-serie Touring 325d is uitgerust met een 3.0-liter inline zescilinder turbodieselmotor, die 197 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een M57D30 type motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325d ligt rond de 6.0 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto van deze grootte. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een auto met 145 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 14-ZH-HF uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,169 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 32
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325d Touring (14-ZH-HF)
Wat is de APK status van 14-ZH-HF?
De APK van 14-ZH-HF is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-ZH-HF een import auto?
Nee, 14-ZH-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-ZH-HF gehad?
14-ZH-HF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 325d?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een M57D30 type motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325d?
Rond de 6.0 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 145 pk?
Dit hangt af van de provincie en specifieke belastingregels in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 325d?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke transmissie heeft de BMW 3-serie Touring 325d?
Een zesversnellingsautomaat.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Rammelende geluiden, motorstoringen
Turbo
Turbo falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
