Kenteken check 15-GZS-9
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 199.892 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 15GZS9
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 15-GZS-9
Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 15-GZS-9
Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 15-GZS-9
Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 15-GZS-9
Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 15-GZS-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Jetta 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1404 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Relatief zuinige en moderne 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Ruime binnenruimte en praktische sedanvorm
- Redelijk goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en geveersetup
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in vergelijking met grotere motoren
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain die onderhoud vereist
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
- Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 15-GZS-9 is een zwarte Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline Business uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2005 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €30.060. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert comfort met een relatief zuinige motor.
De 1390cc motor in deze Jetta is een 1.4 TSI benzinemotor met vier cilinders en een vermogen van ongeveer 90 pk (officieel 140 pk in sommige versies, maar hier 90 pk vermeld). De motorcode die vaak bij deze 1.4 TSI motor hoort is de EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor maakt gebruik van een turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: orange). Turbo's kunnen na hoge kilometrages slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar kan bij veroudering toenemen (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Jetta is een klassieke automaat (mogelijk 4-traps), geen DSG. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van werkplaats en benodigde onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere motoren vaak niet beschikbaar zijn, maar vergelijkbaar met circa 6,5-7 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline Business (2005) met kenteken 15-GZS-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Let op schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, relatief zuinige sedan zoeken met degelijke rijeigenschappen, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 15-GZS-9 uit 2008 is een degelijk en comfortabel klein-middenklasse sedan met een zuinige 1390cc 1.4 TSI benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Jetta een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
APK keuring details: 45
APK keuring details: 21
APK keuring details: 35
APK keuring details: 08
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 52
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (15-GZS-9)
Wat is de APK status van 15-GZS-9?
De APK van 15-GZS-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-GZS-9 een import auto?
Nee, 15-GZS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-GZS-9 gehad?
15-GZS-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Jetta?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De klassieke 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 14 tot 1 op 16.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan spannen en slijten, wat leidt tot kettingspanning en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometrages verslijten, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken of slippen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.