Kenteken check 15-JJR-6
APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 214.667 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 15JJR6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.8 FSI (2009) – Kenteken 15-JJR-6
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.8 FSI (2009) – Kenteken 15-JJR-6
Onderhoud Audi A6 Avant 2.8 FSI (2009) – Kenteken 15-JJR-6
Veiligheid Audi A6 Avant 2.8 FSI (2009) – Kenteken 15-JJR-6
Prestaties Audi A6 Avant 2.8 FSI (2009) – Kenteken 15-JJR-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.8 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare motorprestaties
- Goed waardebehoud
- Stijlvol design
Minpunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten voor transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 15-JJR-6 is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2009 met een 2773cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2.8 FSI Pro Line Business variant, die in 2008 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €50.625.
De motor van de Audi A6 Limousine 2.8 FSI heeft een cilinderinhoud van 2773 cc en levert 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 benzine motor met directe brandstofinjectie (FSI). Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.8 FSI. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is een automaat, maar de exacte specificaties van de transmissie voor deze variant zijn niet duidelijk gedocumenteerd. Bekende defecten bij automatische transmissies van Audi uit deze periode zijn vaak gerelateerd aan de slijtage van de transmissieonderdelen en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 2.8 FSI is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A6 zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieurruimte en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de mogelijke onderhoudskosten voor de transmissie.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 15-JJR-6 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto, maar het is belangrijk om de mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 03
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
APK keuring details: 25
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 Avant 2.8 FSI (15-JJR-6)
Wat is de APK status van 15-JJR-6?
De APK van 15-JJR-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-JJR-6 een import auto?
Nee, 15-JJR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-JJR-6 gehad?
15-JJR-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 FSI?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 2.8 FSI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 140 pk?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, slijtage van transmissieonderdelen kan leiden tot hoge onderhoudskosten.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen
Symptomen:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
