Kenteken check 15-SF-ZB

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 189.451 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-317791
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-SF-ZB
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 2.5 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-SF-ZB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A4 2.5 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 15-SF-ZB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 15-SF-ZB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 15-SF-ZB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
62

Veiligheid Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 15-SF-ZB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
84

Prestaties Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 15-SF-ZB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BDG
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste 2.5-liter V6 dieselmotor met goede trekkracht
  • Comfortabele Multitronic automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Pro Line Business uitvoering
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 6-cilinder diesel
  • Goede wegligging en rijcomfort

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en turbo
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Multitronic automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel 120 pk
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-SF-ZB is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2006 met een 2496cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, een Pro Line Business uitvoering uit 2004, staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring in het middenklasse sedan segment.

De motor in deze Audi A4 Limousine 2.5 TDI is een 2.5-liter V6 diesel met een cilinderinhoud van 2496cc, 6 cilinders en levert ongeveer 120 pk (88 kW) in deze uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 2.5 TDI wordt gebruikt is de AFB of AKE, beide 6-cilinder turbodiesels met common rail injectie. Deze motoren staan bekend om hun robuustheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo slijtage en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau controleren noodzakelijk maakt.

De automatische transmissie in deze Audi A4 is de Multitronic CVT-automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de mechatronica en de koppelomvormer, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen circa €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.5 TDI Pro Line Business uit 2004 met kenteken 15-SF-ZB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 15-SF-ZB uit 2006 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een krachtige 2.5-liter 6-cilinder motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een betrouwbare keuze bij goed onderhoud. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €290
Variabele lichtverdeling €340
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €575
Navigatie €1480
Leer €1745
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Audi A4 2.5 TDI 2006 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A4 2.5 TDI 2006 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A4 2.5 TDI 2006 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A4 2.5 TDI 2006 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A4 2.5 TDI 2006 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BDG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2496 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 219 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 2.5 TDI (15-SF-ZB)

Wat is de APK status van 15-SF-ZB?

De APK van 15-SF-ZB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-SF-ZB een import auto?

Nee, 15-SF-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-SF-ZB gehad?

15-SF-ZB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI in deze Audi A4?

De motorcode is meestal AFB of AKE, beide 2.5-liter V6 turbodiesels met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelomvormer, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 2.5 TDI uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Transmissie

Multitronic automaat mechatronica defect

De mechatronica kan falen, wat leidt tot schokkerig schakelen of uitval van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, storing in transmissie, soms niet schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 2.5 TDI exemplaren

Voertuig Registratie