Kenteken check 33-XD-KL
APK verlopen - 11+ eigenaars - 309.249 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 38 aandachtspunten voor 33XDKL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 33-XD-KL
Waardebehoud Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 33-XD-KL
Onderhoud Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 33-XD-KL
Veiligheid Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 33-XD-KL
Prestaties Audi A4 2.5 TDI (2006) – Kenteken 33-XD-KL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 2.5 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en krachtige 2.5-liter V6 TDI dieselmotor met goede trekkracht
- Comfortabele Multitronic automatische transmissie voor soepel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Pro Line uitvoering
- Ruime en comfortabele sedan met goede zitpositie
- Redelijk zuinig verbruik voor een 6-cilinder diesel
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2004
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Multitronic automaat kan gevoelig zijn voor slijtage en kostbare revisies
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden falen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere dieselmodellen
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-XD-KL is een grijze Audi A4 Limousine uit 2006 met een 2496cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 2.5 TDI Pro Line uit 2004, combineert degelijkheid met een comfortabele rijervaring en een krachtige 120 pk motor.
De motor in deze Audi A4 Limousine is een 2.5-liter V6 TDI diesel met een cilinderinhoud van 2496cc en een vermogen van circa 120 pk (88 kW) tot 163 pk (120 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 2.5 TDI wordt gebruikt is de 'BDG' of 'BAU', beide 6-cilinder dieselmotoren met een common-rail injectiesysteem. Deze motoren staan bekend om hun robuustheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), turboproblemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie bij deze uitvoering is meestal de Multitronic CVT-automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de mechatronica en koppelingselementen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en reparaties aan deze automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.5 TDI Pro Line uit 2004 met kenteken 33-XD-KL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele revisies. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 33-XD-KL uit 2006 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige 2.5 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,533 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 03
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 2.5 TDI (33-XD-KL)
Wat is de APK status van 33-XD-KL?
De APK van 33-XD-KL is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-XD-KL een import auto?
Ja, 33-XD-KL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-XD-KL gehad?
33-XD-KL heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI in deze Audi A4?
De motorcode is meestal BDG of BAU, beide 2.5-liter V6 dieselmotoren met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?
De Multitronic automaat is comfortabel maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan mechatronica en koppelingen, wat dure reparaties kan vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 2.5 TDI uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade krijgen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectorfalen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Multitronic automaat problemen
Slijtage aan mechatronica en koppelingselementen kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 2.5 TDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
