Kenteken check 15-TG-BL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 337.924 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
15-TG-BL
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
R 320 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-TG-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz R 320 CDI  2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 15-TG-BL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 15-TG-BL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 15-TG-BL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 15-TG-BL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz R 320 CDI (2006) – Kenteken 15-TG-BL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 101.795
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
164 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642950
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 320 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2270 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele 7-zits SUV met luxe afwerking
  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 turbodiesel (OM642)
  • 4Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Automatische 7-traps transmissie met soepele schakelingen
  • Goede prestaties met 165 kW en 510 Nm koppel
  • Veelzijdige binnenruimte met flexibele zitconfiguratie

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstand
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe segment
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog voor Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-TG-BL is een blauwe Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic uit 2006 met een 2987cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert ruimte en comfort met een krachtige 165 pk motor en vierwielaandrijving.

De motor in deze R-klasse is de OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 165 kW (224 pk) en 510 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettinggeleiders van de distributieketting, turbo en brandstofinjectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,7 l/100 km. De wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt ongeveer €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic met kenteken 15-TG-BL uit 2006 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 15-TG-BL uit 2006 is een ruime en comfortabele SUV met een krachtige dieselmotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede combinatie van luxe en prestaties, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €398
Actieve hoofdsteunen €179
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1749
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €797
Navigatie €1796
Leer €3498
Metallic lak €946
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

Foto's

Mercedes-Benz R 320 CDI  2006 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz R 320 CDI  2006 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz R 320 CDI  2006 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz R 320 CDI  2006 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz R 320 CDI  2006 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642950
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 510 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,16 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 3,22 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 700 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 246 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz R 320 CDI (15-TG-BL)

Wat is de APK status van 15-TG-BL?

De APK van 15-TG-BL is verlopen op 03-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-TG-BL een import auto?

Nee, 15-TG-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-TG-BL gehad?

15-TG-BL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc V6 dieselmotor?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 165 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verouderde transmissievloeistof of hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes R-klasse?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,7 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 165 pk diesel SUV als deze bedraagt ongeveer €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic uit 2006?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versnelde slijtage of breuk van kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2270 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz R 320 CDI in Nederland

Model Kenteken