Kenteken check 15-TKS-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 355.197 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-352154
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-TKS-2
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
XF 2.2 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-TKS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012

Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 15-TKS-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 15-TKS-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 15-TKS-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 15-TKS-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 15-TKS-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.552
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
574 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
198 voertuigen
Bekeken
474 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1897 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.2-liter dieselmotor met 190 pk en 450 Nm koppel
  • Zeer soepele 8-traps automatische transmissie met sportmodus
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking passend bij Jaguar
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een executive sedan
  • Goede rijeigenschappen en stabiel weggedrag
  • Intelligente stop-start functie voor extra zuinigheid

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
  • Hogere onderhoudskosten door luxe en automatische transmissie
  • Beperkte ruimte op de achterbank, vooral in het midden
  • Waardevermindering door ouderdom en concurrentie in segment
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 147 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-TKS-2 is een blauwe Jaguar XF 2.2D uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €56.600 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik.

De 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Jaguar XF draagt de motorcode vaak aangeduid als de Ford/PSA 2.2-liter diesel, specifiek aangepast voor Jaguar met een vermogen van circa 190 pk (140 kW) en een koppel van 450 Nm. Deze motor is turbocharged en watergekoeld, met een intelligente stop-start functie voor zuinigheid. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/u in ongeveer 8,5 seconden) en een topsnelheid van circa 225 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en gericht is op brandstofefficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen en elektronische storingen die onderhoud vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en passend bij het luxe karakter van de XF.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,4-5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Jaguar XF 2.2D uit 2011 met kenteken 15-TKS-2 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Jaguar XF met kenteken 15-TKS-2 uit 2012 is een stijlvolle en comfortabele executive sedan met een efficiënte 2.2-liter dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze XF een goede balans tussen luxe, prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €310
Bandenspanningcontrole €590
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €440
Navigatie €2490
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
26 januari 2024
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
21 maart 2015
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

3 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

11 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,91 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Jaguar XF 2.2 Diesel (15-TKS-2)

Wat is de APK status van 15-TKS-2?

De APK van 15-TKS-2 is verlopen op 19-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-TKS-2 een import auto?

Nee, 15-TKS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-TKS-2 gehad?

15-TKS-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Jaguar XF 2.2D?

De motorcode is gebaseerd op de Ford/PSA 2.2-liter dieselunit, vaak aangeduid als DW12, aangepast voor Jaguar met een vermogen van circa 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XF?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar XF 2.2D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,4 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.2D uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen elektronische storingen of slijtage leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat extra controle vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1897 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar XF 2.2 Diesel in Nederland

Type Plaat