Kenteken check GR-307-S
APK verlopen - 7+ eigenaars - 284.751 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GR307S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2014) – Kenteken GR-307-S
Waardebehoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2014) – Kenteken GR-307-S
Onderhoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2014) – Kenteken GR-307-S
Veiligheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2014) – Kenteken GR-307-S
Prestaties Jaguar XF 2.2 Diesel (2014) – Kenteken GR-307-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jaguar XF 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1804 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 190 pk en 450 Nm koppel
- Zeer soepele en moderne 8-traps automaat met stop-start functie
- Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij het segment
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerd onderstel
- Degelijke bouwkwaliteit en stijlvolle uitstraling met goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen na intensief gebruik problemen geven
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud elektronische storingen of lekkages vertonen
- Beperkte ruimte op de achterbank, vooral in het midden
- Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare benzinevarianten
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een middenklasse diesel
Volledige analyse
Kenteken GR-307-S is een blauwe Jaguar XF 2.2D uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment werd nieuw geleverd voor circa €52.600 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en relatief zuinig dieselverbruik.
De 2179cc motor in deze Jaguar XF is een 4-cilinder turbocharged diesel, bekend onder de motorcode DW12, een variant van de Ford/PSA 2.2-liter diesel die Jaguar vanaf 2011 toepaste. Deze motor levert circa 190 pk (140 kW) en 450 Nm koppel, met een watergekoelde turbo en common-rail directe injectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief gunstige verbruikscijfers, met een officieel gecombineerd verbruik rond 5,4 l/100 km (52 mpg) en CO2-uitstoot van circa 135-149 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor en achterwielaandrijving. Deze versnellingsbak staat bekend als soepel en efficiënt, met snelle schakelmomenten en een stop-start systeem voor brandstofbesparing. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages en elektronische storingen voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, met een aanbevolen olie- en filterwissel om de 60.000 km.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jaguar XF 2.2D liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Turbo en injectoren zijn robuust, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
Bij aankoop van een Jaguar XF 2.2D uit 2011 met kenteken GR-307-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed testen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Jaguar XF met kenteken GR-307-S uit 2014 is een stijlvolle en comfortabele executive sedan met een efficiënte 2.2-liter dieselmotor en soepele automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoud van de automaat, biedt deze XF een aantrekkelijk pakket voor liefhebbers van luxe dieselrijden met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 54
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XF 2.2 Diesel (GR-307-S)
Wat is de APK status van GR-307-S?
De APK van GR-307-S is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GR-307-S een import auto?
Ja, GR-307-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GR-307-S gehad?
GR-307-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2D motor in de Jaguar XF uit 2011?
De motorcode is DW12, een 2.2-liter 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld in samenwerking met Ford/PSA.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert ongeveer 190 pk en 450 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het gecombineerde verbruik ligt rond 5,4 liter per 100 km (52 mpg), met een CO2-uitstoot van circa 135-149 g/km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Jaguar XF 2.2D?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, injectoren die verstopt raken en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud olielekkages en elektronische storingen vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel bedraagt circa €350-€450 per jaar in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.2D uit 2011?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De watergekoelde turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Automaat olielekkage en elektronische storingen
De automatische transmissie kan olielekkages vertonen en elektronische schakelfouten geven.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1804 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
