Kenteken check 18-ZJG-4

APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 331.666 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-300132
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
18-ZJG-4
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
XF 2.2 Diesel
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-ZJG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012

Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 18-ZJG-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 18-ZJG-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 18-ZJG-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 18-ZJG-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Jaguar XF 2.2 Diesel (2012) – Kenteken 18-ZJG-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 63.280
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
146 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
224DT
Vergelijkbare kentekens
198 voertuigen
Keren opgezocht
74 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1897 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.2-liter dieselmotor met 190 pk en 450 Nm koppel
  • Zeer soepele 8-traps automatische transmissie met sportmodus
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking passend bij Jaguar
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een executive sedan
  • Goede rijeigenschappen en stabiel weggedrag
  • Intelligente stop-start functie voor extra zuinigheid

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
  • Hogere onderhoudskosten door luxe en automatische transmissie
  • Beperkte ruimte op de achterbank, vooral in het midden
  • Waardevermindering door ouderdom en concurrentie in segment
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 147 pk

Volledige analyse

Kenteken 18-ZJG-4 is een grijze Jaguar XF 2.2D uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €56.600 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik.

De 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Jaguar XF draagt de motorcode vaak aangeduid als de Ford/PSA 2.2-liter diesel, specifiek aangepast voor Jaguar met een vermogen van circa 190 pk (140 kW) en een koppel van 450 Nm. Deze motor is turbocharged en watergekoeld, met een intelligente stop-start functie voor zuinigheid. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/u in ongeveer 8,5 seconden) en een topsnelheid van circa 225 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en gericht is op brandstofefficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen en elektronische storingen die onderhoud vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en passend bij het luxe karakter van de XF.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,4-5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Jaguar XF 2.2D uit 2011 met kenteken 18-ZJG-4 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Jaguar XF met kenteken 18-ZJG-4 uit 2012 is een stijlvolle en comfortabele executive sedan met een efficiënte 2.2-liter dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze XF een goede balans tussen luxe, prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €310
Bandenspanningcontrole €590
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €440
Navigatie €2490
Metallic lak €1080

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
22 januari 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
22 augustus 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
4 januari 2019
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
Jaguar XF 2.2 Diesel 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Jaguar XF 2.2 Diesel (18-ZJG-4)

Wat is de APK status van 18-ZJG-4?

De APK van 18-ZJG-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-ZJG-4 een import auto?

Nee, 18-ZJG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-ZJG-4 gehad?

18-ZJG-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Jaguar XF 2.2D?

De motorcode is gebaseerd op de Ford/PSA 2.2-liter dieselunit, vaak aangeduid als DW12, aangepast voor Jaguar met een vermogen van circa 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XF?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar XF 2.2D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,4 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.2D uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen elektronische storingen of slijtage leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat extra controle vereist.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1897 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar XF 2.2 Diesel in Nederland

Type Plaat