Kenteken check 15-XPK-2

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 190.833 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-475875
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-XPK-2
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-XPK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 15-XPK-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 15-XPK-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 15-XPK-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 15-XPK-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 15-XPK-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 59.860
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
115 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
224DT
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
825 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvol en onderscheidend coupé-ontwerp binnen het SUV-segment
  • Degelijke en relatief zuinige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Comfortabele en luxe Prestige-uitvoering met veel opties
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid voor een midi-SUV
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Beperkte achterruimte door coupé-daklijn, minder praktisch voor passagiers
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met kleinere SUV's
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-XPK-2 is een witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor (eD4) en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en 110 pk combineert luxe met een sportief coupé-ontwerp en had een nieuwprijs van circa €55.000.

De 2179cc motor in deze Range Rover Evoque Coupé is een 2.2-liter viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode 'DW12' (of varianten daarvan), ontwikkeld door PSA/ Ford en gebruikt door Land Rover. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die de prestaties kunnen beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Evoque 2.2 eD4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn meestal betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1300 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 met kenteken 15-XPK-2 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. Door het stijlvolle coupé-ontwerp is de achterruimte beperkt, wat voor sommige kopers een nadeel kan zijn.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 15-XPK-2 uit 2012 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselmidi-SUV met een betrouwbare 2179cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
17 augustus 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
19 juli 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
2 december 2017
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

7 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,72 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 755 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (15-XPK-2)

Wat is de APK status van 15-XPK-2?

De APK van 15-XPK-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-XPK-2 een import auto?

Nee, 15-XPK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-XPK-2 gehad?

15-XPK-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is doorgaans 'DW12' of een variant daarvan, een 2.2-liter viercilinder turbodiesel ontwikkeld door PSA/Ford en gebruikt door Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.2 eD4 diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €1000 tot €1300 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de achterbank praktisch door het coupé-ontwerp?

De coupé heeft een lagere daklijn, waardoor de hoofdruimte achterin beperkt is en instappen minder makkelijk is, wat de praktische bruikbaarheid vermindert.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 exemplaren

Voertuig Registratie