Kenteken check 8-TBV-76
APK verlopen - 8 eigenaars - 355.000 km (peildatum sep 2022)
20 punten van aandacht bij kenteken 8TBV76
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 8-TBV-76
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 8-TBV-76
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 8-TBV-76
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 8-TBV-76
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 8-TBV-76
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1615 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol en onderscheidend coupé-design binnen het SUV-segment
- Relatief zuinige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Redelijk waardebehoud door merk en modelpopulariteit
- Comfortabele rijpositie en goede wegligging voor een midi-SUV
- Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhoudskosten dan 4WD-varianten
Aandachtspunten
- Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-daklijn
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde versnellingsbak kan bij hoge km slijtage vertonen
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-TBV-76 is een rode Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV combineert stijl met een relatief zuinige dieselmotor van 110 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €45.000.
De 2179cc motor in deze 2011 Range Rover Evoque Coupé is de Land Rover Ingenium 2.2-liter eD4 dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als 'DW12' of 'Ingenium 2.2 TD4'. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 110 pk en is bekend om zijn relatief zuinige werking. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange), turbocharger slijtage of falen (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (yellow). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de eD4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van synchronisatieproblemen of slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend voor deze handgeschakelde variant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 uit 2011 varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populaire styling en merkwaarde. Bij aankoop is het cruciaal om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op motor- en turbo-conditie, en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een technische keuring wordt aanbevolen.
Deze rode Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 8-TBV-76 uit 2014 is een stijlvolle en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.2-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en turboproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,941 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,567 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,620 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,920 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,296 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
APK keuring details: 15
APK keuring details: 45
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+42
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 (8-TBV-76)
Wat is de APK status van 8-TBV-76?
De APK van 8-TBV-76 is verlopen op 23-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-TBV-76 een import auto?
Nee, 8-TBV-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TBV-76 gehad?
8-TBV-76 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Evoque Coupé?
De motorcode is meestal aangeduid als 'DW12' of de Land Rover Ingenium 2.2 TD4 motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 110 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Evoque Coupé 2.2 eD4?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger falen
De turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|