Kenteken check 15-XV-VN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 298.177 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 15XVVN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 15-XV-VN
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 15-XV-VN
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 15-XV-VN
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 15-XV-VN
Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 15-XV-VN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1878 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur met flexibele stoelopstelling
- Comfortabele rijervaring
- Goede veiligheidsfuncties
- Populaire keuze voor grote gezinnen
- Mooi design
Minpunten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen optie voor schuifdeuren
Uitgebreide analyse
Kenteken 15-XV-VN is een grijze Renault Espace uit 2007 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een benzinemotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €51.890 in 2006.
De Renault Espace 2.0T Initiale heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 125 kW (170 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een turbo en intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een 5-versnellings automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Renault Espace 2.0T Initiale is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de conditie van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €295-326 voor drie maanden.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de mogelijkheid om de stoelen te repositioneren. Nadelen zijn onder andere het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De Renault Espace is een populaire keuze voor grote gezinnen vanwege zijn ruimte en flexibiliteit.
Deze grijze Renault Espace met kenteken 15-XV-VN uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en hogere onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (15-XV-VN)
Wat is de APK status van 15-XV-VN?
De APK van 15-XV-VN is verlopen op 18-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 15-XV-VN een import auto?
Nee, 15-XV-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-XV-VN gehad?
15-XV-VN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Espace 2.0T Initiale?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Espace 2.0T Initiale?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Espace 2.0T Initiale?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
Ongeveer €295-326 voor drie maanden.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage of vuil
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik door motorproblemen
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Espace 2.0 16V Turbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
