Kenteken check 15-ZH-RH

4+ eigenaars - 365.465 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-528008
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
15-ZH-RH
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso HDi 135
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-ZH-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 2008

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 (2008) – Kenteken 15-ZH-RH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
12

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 (2008) – Kenteken 15-ZH-RH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 (2008) – Kenteken 15-ZH-RH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 (2008) – Kenteken 15-ZH-RH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 (2008) – Kenteken 15-ZH-RH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.555
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RHJ
Vergelijkbare kentekens
364 voertuigen
Bekeken
878 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1695 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.0 HDI dieselmotor met goede trekkracht.
  • Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegritten.
  • Goede uitrusting in Ambiance uitvoering met praktische opties.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor stille ritten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie (AL4) kent storingen bij slecht onderhoud.
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.

Volledige analyse

Kenteken 15-ZH-RH is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt 7 zitplaatsen en werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €35.790. De 2.0 HDI motor is een populaire keuze vanwege zijn balans tussen vermogen en zuinigheid.

De 2.0 HDI motor in deze Grand C4 Picasso draagt de motorcode EB6V, een 1997cc viercilinder dieselmotor met ongeveer 100 pk vermogen. Deze motor is onderdeel van de PSA DW10 familie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Daarnaast komen turbo storingen voor, vaak door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat (AL4), die bekend staat om zijn soepele werking maar ook kwetsbaarheden kent. Problemen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI Ambiance EB6V 7p. met kenteken 15-ZH-RH uit 2008 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en transmissieservice. Let op olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 15-ZH-RH uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 HDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor gezinnen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2260
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RHJ
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 (15-ZH-RH)

Is 15-ZH-RH een import auto?

Nee, 15-ZH-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-ZH-RH gehad?

15-ZH-RH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDI motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is EB6V, onderdeel van de PSA DW10 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 4-traps automaat (AL4) werkt soepel bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en slippen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 HDI diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen Grand C4 Picasso?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissieproblemen

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de 4-traps automaat door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden, verlies van aandrijving.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectorfalen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 kentekens

Type Plaat