Kenteken check 16-JV-PT

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 340.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-988277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-JV-PT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 270 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-JV-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 270 CDI 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 270 CDI (2002) – Kenteken 16-JV-PT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Mercedes-Benz E 270 CDI (2002) – Kenteken 16-JV-PT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
100

Onderhoud Mercedes-Benz E 270 CDI (2002) – Kenteken 16-JV-PT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 270 CDI (2002) – Kenteken 16-JV-PT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 270 CDI (2002) – Kenteken 16-JV-PT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.731
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
191 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
647 961
Aantal in Nederland
181 voertuigen
Populariteit
247 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 270 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog brandstofverbruik in stadsverkeer
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-JV-PT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2002 met een 2685cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, vooral vanwege zijn comfort en betrouwbaarheid. De Mercedes-Benz E-klasse 270 CDI Avantgarde is uitgerust met een krachtige 5-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie.

De motor van de Mercedes-Benz E-klasse 270 CDI Avantgarde heeft een capaciteit van 2685cc en levert 130 kW (177 PS) aan vermogen. De motorcode voor deze 2685cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-5 turbodiesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.

De auto is uitgerust met een 5-speed automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de vloeistoffen regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 270 CDI Avantgarde is volgens de NEDC-normen ongeveer 6.9 liter per 100 km in gemiddeld gebruik. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €11,770 en €15,730, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik in stadsverkeer.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 16-JV-PT uit 2002 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €945
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
12 januari 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
1 november 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
14 november 2017
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 270 CDI 2002 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz E 270 CDI 2002 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz E 270 CDI 2002 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz E 270 CDI 2002 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz E 270 CDI 2002 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 647 961
Type motor Diesel
Motorinhoud 2685 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 425 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 270 CDI (16-JV-PT)

Wat is de APK status van 16-JV-PT?

De APK van 16-JV-PT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-JV-PT een import auto?

Nee, 16-JV-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-JV-PT gehad?

16-JV-PT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz E-klasse 270 CDI Avantgarde?

De topsnelheid is ongeveer 225 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 6.9 liter per 100 km volgens de NEDC-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1,000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €11,770 en €15,730.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand voor een 130 pk auto.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een 5-speed automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controleren vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 270 CDI exemplaren

Model Kenteken