Kenteken check 16-PBJ-6

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 356.200 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-147587
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
16-PBJ-6
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 2.4D DRIVe
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-PBJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo XC70 2.4D DRIVe 2011

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D DRIVe (2011) – Kenteken 16-PBJ-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo XC70 2.4D DRIVe (2011) – Kenteken 16-PBJ-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC70 2.4D DRIVe (2011) – Kenteken 16-PBJ-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo XC70 2.4D DRIVe (2011) – Kenteken 16-PBJ-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo XC70 2.4D DRIVe (2011) – Kenteken 16-PBJ-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 57.249
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
118 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T14
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
307 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 2.4D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1720 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met 129 pk en 420 Nm koppel
  • Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige rijeigenschappen en goede bodemvrijheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goed waardebehoud voor een auto uit 2007
  • Geschikt voor lange afstanden dankzij comfortabele rijhouding en ruime cabine

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor diesel met 129 pk is relatief hoog in Nederland
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-PBJ-6 is een grijze Volvo XC70 2.4D Kinetic uit 2011 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze robuuste combi met voorwielaandrijving combineert comfort met degelijkheid en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, betrouwbare SUV met een krachtige dieselmotor.

De motor van deze Volvo XC70 2.4D Kinetic is een 2.4-liter vijfcilinder diesel, met een motorcode die doorgaans valt onder de D5244T4 of D5244T5 varianten, onderdeel van Volvo's eigen motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 129 pk (95 kW) en een koppel van circa 420 Nm bij 1500 tpm. De motor is voorzien van een common rail brandstofsysteem en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Verder is er bij oudere exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde transmissie, meestal een 5- of 6-versnellingsbak. De handgeschakelde versies van de XC70 2.4D zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 129 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €530 en €560 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4D Kinetic met kenteken 16-PBJ-6 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de robuuste bouw en degelijke techniek behoudt deze Volvo zijn waarde redelijk goed, maar let op roestvorming en slijtage aan onderstel en ophanging. Een goed onderhouden exemplaar is een betrouwbare en comfortabele keuze voor lange afstanden en dagelijks gebruik.

Deze grijze Volvo XC70 met kenteken 16-PBJ-6 uit 2011 is een degelijke en ruime dieselcombi met een krachtige 2400cc vijfcilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met de juiste onderhoudscontrole is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare en ruime SUV zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2026
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
30 juni 2021
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
16 juli 2020
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Volvo XC70 2.4D DRIVe 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5244T14
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 175 pk (129 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 690 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 2.4D DRIVe (16-PBJ-6)

Wat is de APK status van 16-PBJ-6?

De APK van 16-PBJ-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-PBJ-6 een import auto?

Nee, 16-PBJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-PBJ-6 gehad?

16-PBJ-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo XC70 2007?

De motorcode is meestal D5244T4 of D5244T5, een 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 200.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4D?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €530 tot €560 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Koppeling kan slijten, synchronisatieringen kunnen defect raken bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC70 2.4D DRIVe kentekens

Voertuig Registratie