Kenteken check 19-NKR-9

APK verlopen - 6+ eigenaars - 345.677 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-867468
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
19-NKR-9
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC70 2.4D DRIVe
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-NKR-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo XC70 2.4D DRIVe 2010

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 19-NKR-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 19-NKR-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 19-NKR-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 19-NKR-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 19-NKR-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 57.249
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
295 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D5244T14
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Keren opgezocht
278 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.4D DRIVe komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1720 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met 129 pk en 420 Nm koppel
  • Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige rijeigenschappen en goede bodemvrijheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goed waardebehoud voor een auto uit 2007
  • Geschikt voor lange afstanden dankzij comfortabele rijhouding en ruime cabine

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor diesel met 129 pk is relatief hoog in Nederland
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 19-NKR-9 is een grijze Volvo XC70 2.4D Kinetic uit 2010 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze robuuste combi met voorwielaandrijving combineert comfort met degelijkheid en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, betrouwbare SUV met een krachtige dieselmotor.

De motor van deze Volvo XC70 2.4D Kinetic is een 2.4-liter vijfcilinder diesel, met een motorcode die doorgaans valt onder de D5244T4 of D5244T5 varianten, onderdeel van Volvo's eigen motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 129 pk (95 kW) en een koppel van circa 420 Nm bij 1500 tpm. De motor is voorzien van een common rail brandstofsysteem en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Verder is er bij oudere exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde transmissie, meestal een 5- of 6-versnellingsbak. De handgeschakelde versies van de XC70 2.4D zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 129 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €530 en €560 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4D Kinetic met kenteken 19-NKR-9 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de robuuste bouw en degelijke techniek behoudt deze Volvo zijn waarde redelijk goed, maar let op roestvorming en slijtage aan onderstel en ophanging. Een goed onderhouden exemplaar is een betrouwbare en comfortabele keuze voor lange afstanden en dagelijks gebruik.

Deze grijze Volvo XC70 met kenteken 19-NKR-9 uit 2010 is een degelijke en ruime dieselcombi met een krachtige 2400cc vijfcilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met de juiste onderhoudscontrole is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare en ruime SUV zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Volvo XC70 2.4D DRIVe 2010 – Afbeelding 1
Volvo XC70 2.4D DRIVe 2010 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5244T14
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2400 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 175 pk (129 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 700 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC70 2.4D DRIVe (19-NKR-9)

Wat is de APK status van 19-NKR-9?

De APK van 19-NKR-9 is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-NKR-9 een import auto?

Nee, 19-NKR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-NKR-9 gehad?

19-NKR-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo XC70 2007?

De motorcode is meestal D5244T4 of D5244T5, een 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 200.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4D?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €530 tot €560 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Koppeling kan slijten, synchronisatieringen kunnen defect raken bij intensief gebruik.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC70 2.4D DRIVe in Nederland

Auto Nummerplaat