Kenteken check 49-LGK-2

APK verlopen - 7 eigenaars - 295.735 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-691271
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
49-LGK-2
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 2.4D DRIVe
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-LGK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo XC70 2.4D DRIVe 2010

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 49-LGK-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 49-LGK-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 49-LGK-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 49-LGK-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Volvo XC70 2.4D DRIVe (2010) – Kenteken 49-LGK-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 54.174
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
619 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T14
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo XC70 2.4D DRIVe bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1720 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.4D 5-cilinder dieselmotor met 175 pk en 420 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Ruime en praktische combi met SUV-kenmerken en voorwielaandrijving
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
  • Redelijk waardebehoud en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig)
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 129 pk in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo of motoronderdelen
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 49-LGK-2 is een grijze Volvo XC70 uit 2010 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (SUV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €52.095 en staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo XC70 2.4D Momentum is een 2.4-liter 5-cilinder diesel met common rail brandstofinjectie en turbo met intercooler. De motorcode die vaak bij deze 2400cc motor hoort is de D5244T, een DOHC motor met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 16,5:1. Het vermogen bedraagt circa 129 kW (175 pk) bij 3000 tpm en het koppel 420 Nm bij 1500 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo defecten optreden (orange) en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectorproblemen (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, wat deze handgeschakelde variant aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van een directe rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €572 en €603 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4D Momentum uit 2007 met kenteken 49-LGK-2 is het belangrijk om te controleren op de staat van de timing chain en kettingspanner, omdat dit een bekend zwak punt is. Vraag naar onderhoudshistorie en of de turbo recent is nagekeken. Controleer ook het olieverbruik en de injectoren. De handgeschakelde transmissie is robuust, maar een proefrit en controle op soepel schakelen zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Volvo behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijkheid en praktische karakter.

Deze grijze Volvo XC70 met kenteken 49-LGK-2 uit 2010 is een robuuste en praktische SUV met een krachtige 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en comfortabele dieselcombi zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
26 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
25 juli 2020
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijverlichting functioneert niet goed

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Volvo XC70 2.4D DRIVe 2010 – Afbeelding 1
Volvo XC70 2.4D DRIVe 2010 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D5244T14
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 175 pk (129 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 700 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 2.4D DRIVe (49-LGK-2)

Wat is de APK status van 49-LGK-2?

De APK van 49-LGK-2 is verlopen op 04-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-LGK-2 een import auto?

Nee, 49-LGK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-LGK-2 gehad?

49-LGK-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo XC70 2007?

De motorcode is meestal D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €800 en €1200, grotere reparaties zoals turbo of kettingvervanging zijn duurder.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €572 tot €603 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC70 2.4D Momentum uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC70 2.4D DRIVe kentekens

Voertuig Registratie