Kenteken check 16-TT-HG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 337.728 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-284004
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
16-TT-HG
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-TT-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2007) – Kenteken 16-TT-HG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2007) – Kenteken 16-TT-HG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2007) – Kenteken 16-TT-HG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2007) – Kenteken 16-TT-HG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI (2007) – Kenteken 16-TT-HG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 65.395
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
337 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
646821
Vergelijkbare kentekens
146 voertuigen
Bekeken
614 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rit
  • Brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge reparatiekosten
  • Olieverbruik
  • Turbo en timing chain issues

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-TT-HG is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2007 met een 2149cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en comfort. De E-klasse 200 CDI Avantgarde is uitgerust met een 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De motorcode voor de 2149cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en turbo problemen. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De automatische transmissie in de E-klasse 200 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de E-klasse 200 CDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto van deze grootte. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de kosten van reparaties. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 16-TT-HG uit 2007 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren vanwege mogelijke motorproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Isofix €60
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1196
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1987
Metallic lak €1000
Runflat €298

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,991 km geregistreerd

XXX,991 km
INFO
13 januari 2024
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
6 maart 2015
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
9 augustus 2011
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Verkeerd aantal remlichten volgens regels

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Problemen met het veersysteem

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 5
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 6
december 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 7
december 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2007 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 646821
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 3,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 211 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI (16-TT-HG)

Wat is de APK status van 16-TT-HG?

De APK van 16-TT-HG is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-TT-HG een import auto?

Nee, 16-TT-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-TT-HG gehad?

16-TT-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2149cc motor?

Niet specifiek vermeld in beschikbare bronnen

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond 5-6 liter per 100 km

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, APK €50, service €200-€500

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond €10.000 tot €15.000

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto?

Relatief laag

Wat zijn bekende problemen met de transmissie?

Schakelproblemen kunnen voorkomen

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Symptomen:

Geluiden en trillingen

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Motor

Symptomen:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 CDI exemplaren

Auto Nummerplaat