Kenteken check 16-TZ-KZ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 343.366 km (peildatum jun 2025)
37 punten van aandacht bij kenteken 16TZKZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 16-TZ-KZ
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 16-TZ-KZ
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 16-TZ-KZ
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 16-TZ-KZ
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 16-TZ-KZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1455 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met 103 pk en 320 Nm koppel
- Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij compacte Sportback carrosserie en voorwielaandrijving
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische 5-deurs hatchback met goede laadruimte
- Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk tussen 1 op 14 en 1 op 16
- Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting spanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Wegenbelasting voor dieselauto's is relatief hoog in Nederland
- Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 16-TZ-KZ is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2004 is een populair model in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €39.025.
De 2.0 TDI motor met 1968cc is een viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode BKD (en varianten zoals BMM, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 320 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsplaat en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De handling van de A3 Sportback is sportief en wendbaar, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het compacte formaat.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,2 (benzine equivalent), in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 103 pk dieselauto's in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo en injectoren zijn onderhoudsgevoelige onderdelen, reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2004 met kenteken 16-TZ-KZ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige diesel zoekt met een sportief karakter.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 16-TZ-KZ uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte dieselhatchbacks. Met een sterke 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een probleemloze ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 27
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 17
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (16-TZ-KZ)
Wat is de APK status van 16-TZ-KZ?
De APK van 16-TZ-KZ is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-TZ-KZ een import auto?
Ja, 16-TZ-KZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 16-TZ-KZ gehad?
16-TZ-KZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal BKD voor de 103 pk variant uit 2004, maar kan ook BMM of andere varianten zijn afhankelijk van exacte uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) kunnen spanners slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanner slijtage
De distributieketting en spanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
