Kenteken check 17-GLS-3

APK verlopen - 8+ eigenaars - 330.947 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-812875
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
17-GLS-3
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.0D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-GLS-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V50 2.0D 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 17-GLS-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 17-GLS-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 17-GLS-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 17-GLS-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 17-GLS-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 38.439
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
332 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4204T
Soortgelijke auto's in NL
177 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1468 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Ruim interieur
  • Veiligheid
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Relatief laag vermogen
  • Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-GLS-3 is een grijze Volvo V50 uit 2008 met een 1997cc motor. Deze auto is een combi, voorwielaangedreven en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €37.970.

De Volvo V50 2.0D Momentum heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 100 pk. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D4204 serie, die vaak in Volvo modellen wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.

De handmatige transmissie van de Volvo V50 2.0D Momentum is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volvo V50 2.0D Momentum is volgens de NEDC-norm ongeveer 5.7 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Volvo V50 2.0D Momentum biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en veiligheid. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en het relatief lage vermogen.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 17-GLS-3 uit 2008 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 1
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 2
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 3
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 4
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4204T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 592 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.0D (17-GLS-3)

Wat is de APK status van 17-GLS-3?

De APK van 17-GLS-3 is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-GLS-3 een import auto?

Nee, 17-GLS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-GLS-3 gehad?

17-GLS-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volvo V50 2.0D Momentum?

Ongeveer 5.7 L/100 km volgens de NEDC-norm, maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variërend van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals de Volvo V50 2.0D is de MRB lager dan voor benzineauto's, maar de exacte kosten variëren per jaar en gewicht van de auto.

Kan de Volvo V50 2.0D Momentum worden gemodificeerd voor meer vermogen?

Ja, modificaties zoals een sportuitlaat en ECU-tuning kunnen het vermogen verhogen, maar dit kan ook invloed hebben op de garantie en onderhoudskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan optreden door slijtage aan motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.0D in Nederland

Voertuig Registratie