Kenteken check 17-JZ-JJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 272.447 km (peildatum mei 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 17JZJJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 17-JZ-JJ
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 17-JZ-JJ
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 17-JZ-JJ
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 17-JZ-JJ
Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 17-JZ-JJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1133 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Goede brandstofefficiëntie**: De Renault Clio 1.6-16V Initiale heeft een redelijk laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Betrouwbare motor**: De 1.6-liter motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft een goede reputatie.
- **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn relatief laag in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- **Goede waardebehoud**: De Renault Clio behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Voorwielaandrijving**: Geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke omgevingen.
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor parkeren in smalle straten.
Minpunten
- **Timing chain problemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
- **Olieverbruik**: Sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt van verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
- **Beperkte ruimte**: De auto is compact, wat betekent dat er beperkte ruimte is voor passagiers en bagage.
- **Geen turbo**: De auto heeft geen turbo, wat de prestaties kan beperken bij zware belasting.
- **Ouderwetse technologie**: De auto is uit 2001, wat betekent dat sommige technologieën verouderd zijn in vergelijking met moderne modellen.
Volledige analyse
Kenteken 17-JZ-JJ is een blauwe Renault Clio uit 2002 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.495. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke Renault Clio variant.
De Renault Clio 1.6-16V Initiale uit 2001 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor die 79 kW (107 PS) levert bij 5750 RPM. De motor heeft een compressieratio van 10:1 en is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen[1][3].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6-16V Initiale is gemiddeld 32,2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 79 pk relatief laag is. De Renault Clio 1.6-16V Initiale biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 17-JZ-JJ uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd,
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd,
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.6 16V (17-JZ-JJ)
Wat is de APK status van 17-JZ-JJ?
De APK van 17-JZ-JJ is verlopen op 28-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-JZ-JJ een import auto?
Nee, 17-JZ-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-JZ-JJ gehad?
17-JZ-JJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.6-16V Initiale?
De top snelheid is 121 mph (195 km/h)[1].
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor levert 106 pk (79 kW)[1][3].
Wat is het brandstofverbruik?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 32,2 mpg[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het aantal pk, maar voor een auto met 79 pk is het relatief laag.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik is gemeld door sommige eigenaren.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen over injectorenproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Signalen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
