Kenteken check 17-KDV-3
APK geldig tot mei 2026 - 13 eigenaars - 180.319 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 17KDV3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Infiniti EX 37 (2009) – Kenteken 17-KDV-3
Waardebehoud Infiniti EX 37 (2009) – Kenteken 17-KDV-3
Onderhoud Infiniti EX 37 (2009) – Kenteken 17-KDV-3
Veiligheid Infiniti EX 37 (2009) – Kenteken 17-KDV-3
Prestaties Infiniti EX 37 (2009) – Kenteken 17-KDV-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Infiniti EX 37 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Infiniti op basis van 1876 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.7L V6 motor (VQ37VHR) met 315 pk
- Sportieve en comfortabele rijervaring dankzij 7-traps automaat met Adaptive Shift Control
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking
- Goede wegligging met achter- of vierwielaandrijving
- Redelijk stabiel waardebehoud in Nederland
- Ruime uitrusting en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 l/100 km in praktijk)
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Zeldzame maar mogelijke problemen met automatische transmissie bij hoge km-standen
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare SUV's
Volledige analyse
Kenteken 17-KDV-3 is een grijze Infiniti EX 37 uit 2009 met een krachtige 3696cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en een opvallend design, oorspronkelijk nieuwprijs circa €66.950.
De Infiniti EX 37 uit 2009 is uitgerust met een 3.7-liter V6 motor, motorcode VQ37VHR, die 235 kW (ongeveer 315 pk) levert bij 7000 rpm en 360 Nm koppel bij 5200 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele vermogensafgifte dankzij variabele kleptiming (VVEL) en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en heeft een relatief hoog toerenbereik voor een V6. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de timing chain guides, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt.
De automaat is een 7-traps sportieve automatische transmissie met Adaptive Shift Control (ASC), die zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 12 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Infiniti EX 37 uit 2009 met kenteken 17-KDV-3 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, luxe SUV met een krachtige V6. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie en motorolieverbruik. Controleer op eventuele schakelproblemen en kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Door het relatief lage aanbod in Nederland is waardebehoud redelijk stabiel.
Deze grijze Infiniti EX 37 met kenteken 17-KDV-3 uit 2009 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.7-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en een onderscheidend karakter in het segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,832 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,195 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Infiniti EX 37 (17-KDV-3)
Wat is de APK status van 17-KDV-3?
De APK van 17-KDV-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-KDV-3 een import auto?
Nee, 17-KDV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-KDV-3 gehad?
17-KDV-3 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L motor in de Infiniti EX 37 uit 2009?
De motorcode is VQ37VHR, een 3.7-liter V6 met variabele kleptiming en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Infiniti EX 37 uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Timing chain guide slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kunnen de kettinggeleiders slijten wat geluiden en kettingspanning beïnvloedt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.
Elektronische storingen in adaptieve systemen
Soms storingen in Adaptive Shift Control of sensoren die schakelmomenten beïnvloeden.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Infiniti
Voor dit specifieke model en bouwjaar (infiniti uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1876 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
