Kenteken check 18-GV-NB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 275.450 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-745866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
18-GV-NB
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-GV-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 18-GV-NB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 18-GV-NB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 18-GV-NB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 18-GV-NB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 18-GV-NB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.280
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
435 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
611 961
Vergelijkbare voertuigen in NL
64 voertuigen
Bekeken
430 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain issues
  • Relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-GV-NB is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2001 met een 2151cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €47.940. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Elegance uit 1999 is uitgerust met een 2151cc viercilinder dieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een OM611 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain en turbo issues.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Elegance is ongeveer 6.2 liter per 100 km, wat beter is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 18-GV-NB uit 2001 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €870

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
13 januari 2024
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

25 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 CDI 2001 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2001 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2001 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2001 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2001 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-01-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 611 961
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI (18-GV-NB)

Wat is de APK status van 18-GV-NB?

De APK van 18-GV-NB is verlopen op 12-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-GV-NB een import auto?

Nee, 18-GV-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-GV-NB gehad?

18-GV-NB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een OM611 motorblok.

Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI?

Ongeveer 6.2 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain kan versleten raken

Signalen:

Geluiden bij koude start

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan falen

Signalen:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 CDI kentekens

Auto Nummerplaat