Kenteken check 18-HNS-9
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 202.001 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 18HNS9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 18-HNS-9
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 18-HNS-9
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 18-HNS-9
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 18-HNS-9
Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 18-HNS-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1810 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer ruime en flexibele interieurindeling met zeven zitplaatsen
- Comfortabel en stil op de snelweg
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak
- Luxe uitvoering (Dynamique) met veel standaard opties
- Goede veiligheid (meerdere airbags, curtain airbags)
- Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik en hoge wegenbelasting
- Matig waardebehoud
- Onderhoud kan duur uitvallen bij oudere exemplaren
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Minder wendbaar in de stad door groot formaat en gewicht
- Geen sliding doors of achtste zitplaats
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-HNS-9 is een zwarte Renault Espace uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV was destijds een luxe gezinsauto met een nieuwprijs van €40.285. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, bekende problemen en actuele marktinformatie specifiek voor deze variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Renault Espace 2.0T Dynamique (2009) is een 16V turbo (F4Rt-serie). Deze motor levert 125 pk (92 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-bak. De motorcode is doorgaans F4Rt, maar controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code van 18-HNS-9. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen breed gedocumenteerde problemen met de ketting, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer regelmatig op ratelgeluiden (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij oudere exemplaren, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingscodes of onregelmatig lopen kan reiniging of vervanging nodig zijn (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (ca. 1 liter per 5.000 km) komt voor bij oudere motoren, vooral bij intensief gebruik of korte ritten (yellow). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel melden eigenaren versnellingsbakgeruis of moeizaam schakelen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten lagers of synchronisatieringen (orange). Onderhoudskosten zijn laag, tenzij een revisie nodig is. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2006. - **Praktijk:** Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Voor een MPV van dit formaat is dat redelijk, maar niet zuinig vergeleken met moderne hybrides. **Marktwaarde & waardebehoud** De actuele marktwaarde van een zwarte Renault Espace 2.0T Dynamique (2009) met kenteken 18-HNS-9 ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen snel waarde door leeftijd, verbruik en onderhoudskosten. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Budgeteer €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 125 pk (92 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). Dit is fors voor een oudere MPV en een belangrijk aandachtspunt bij aanschaf.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak biedt voldoende trekkracht en soepel schakelen, mits goed onderhouden. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, maar het hoge gewicht (ca. 1.800 kg) is merkbaar in bochten en bij inhaalmanoeuvres. De Espace is comfortabel op de snelweg, maar minder wendbaar in de stad.
## Praktische Kosten **Onderhoud:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Service:** €150-€300 per jaar - **Reparaties:** €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van staat) - **Wegenbelasting:** €88 per maand (€1.056 per jaar) - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €30-€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en postcode **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik van 1 op 11 betaal je ca. €2.700 per jaar aan benzine (prijspeil 2025).
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruime, flexibele en comfortabele MPV met zeven zitplaatsen - Goede wegligging en comfort op de snelweg - Betrouwbare handgeschakelde transmissie - Luxe uitvoering (Dynamique) met veel standaard opties - Goede crashveiligheid (curtain airbags, meerdere airbags) - Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik en hoge wegenbelasting - Matig waardebehoud - Onderhoud kan duur uitvallen bij oudere exemplaren - Elektronica (boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn - Minder wendbaar in de stad door groot formaat en gewicht - Geen sliding doors of achtste zitplaats, in tegenstelling tot sommige concurrenten
Deze zwarte Renault Espace met kenteken 18-HNS-9 uit 2009 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel praktisch gemak voor gezinnen, maar kent hoge vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) en matig waardebehoud. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Voor de juiste koper – die ruimte en comfort boven zuinigheid en lage kosten stelt – is de Espace 2.0T Dynamique nog steeds een interessante keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 37
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (18-HNS-9)
Wat is de APK status van 18-HNS-9?
De APK van 18-HNS-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-HNS-9 een import auto?
Nee, 18-HNS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-HNS-9 gehad?
18-HNS-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Espace 2.0T Dynamique (2009)?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 125 pk benzine MPV in Nederland?
Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Incidenteel turbo-problemen, matig olieverbruik en bij hoge kilometerstanden mogelijk distributieketting-slijtage.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakgeruis en moeizaam schakelen voorkomen.
Wat is de actuele marktwaarde van een zwarte Renault Espace 2.0T Dynamique (2009)?
Tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er veel elektronische storingen bekend?
Elektronica (boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn, vooral bij oudere exemplaren.
Mogelijke gebreken
Turbo-problemen
Incidenteel turbo-storingen door olievervuiling of gebrekkig onderhoud
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit uitlaat
Versnellingsbakgeruis
Geruis of moeizaam schakelen bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Tandwielgeluid, moeilijk schakelen
Elektronica-storingen
Boordcomputer, centrale vergrendeling of andere elektronica kan uitvallen
Kenmerken:
Foutmeldingen, niet werkende functies
Olieverbruik
Matig olieverbruik bij oudere motoren
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen services
Ophanging en remmen
Versleten ophangingsdelen en remmen bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Rammelend geluid, trillend stuur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Espace 2.0 16V Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|