Kenteken check 18-LDD-8
APK verlopen - 7+ eigenaars - 352.545 km (peildatum aug 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 18LDD8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 18-LDD-8
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 18-LDD-8
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 18-LDD-8
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 18-LDD-8
Prestaties VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 18-LDD-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI EcoFuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1602 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en milieuvriendelijk door aardgas (CNG) aandrijving
- Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte
- Degelijke 1.4 TSI turbomotor met 110 pk en 220 Nm koppel
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland door aardgasvariant
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
- Goede balans tussen prestaties en brandstofkosten
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge km-standen
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
- Onderhoud en keuring van aardgasinstallatie vereist extra aandacht
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor EcoFuel specifieke componenten
- Marktwaarde relatief laag door ouderdom en niche brandstofvariant
- Minder krachtige acceleratie vergeleken met benzinevarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-LDD-8 is een bruine Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline EcoFuel uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder aardgasmotor die 110 pk levert. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.790.
De 1390cc motor in deze Passat is een 1.4 TSI EcoFuel, een turbomotor die speciaal is aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. De motorcode wordt vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar, maar voor 2005 is het waarschijnlijk een vroege EA111-variant. Deze motor levert 110 pk en 220 Nm koppel, wat voldoende is voor een comfortabele rijervaring. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige aardgasverbranding en redelijke prestaties voor een middenklasse sedan.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende ingreep.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 TSI EcoFuel ligt rond de 4,5 kg CNG per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5 kg per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie vanwege de aardgasvariant, met een relatief lage belasting ten opzichte van benzine- of dieselvarianten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline EcoFuel uit 2005 met kenteken 18-LDD-8 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op slijtage aan de koppeling en eventuele olielekkages. De aardgasinstallatie moet goedgekeurd en onderhouden zijn. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is interessant voor wie zuinig en milieuvriendelijk wil rijden met een ruime middenklasse sedan.
Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken 18-LDD-8 uit 2010 is een degelijke en zuinige middenklasse sedan met een innovatieve 1.4 TSI EcoFuel aardgasmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort, mits men alert is op bekende aandachtspunten zoals transmissie en motoronderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,595 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 09
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (18-LDD-8)
Wat is de APK status van 18-LDD-8?
De APK van 18-LDD-8 is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-LDD-8 een import auto?
Nee, 18-LDD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-LDD-8 gehad?
18-LDD-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel uit 2005?
De motorcode is waarschijnlijk een vroege variant van de EA111-serie, specifiek aangepast voor aardgasgebruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling rond 100.000 km.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5 kg CNG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de aardgasvariant en het vermogen van 110 pk, wat voordelig is ten opzichte van benzine- of dieselmodellen.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Passat?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen aardgasinstallatie
Sensoren of kleppen van de CNG-installatie kunnen defect raken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, omschakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1602 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
