Kenteken check 18-LJ-ND
APK verlopen - 8+ eigenaars - 320.716 km (peildatum feb 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 18LJND
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Stream 1.7i (2003) – Kenteken 18-LJ-ND
Waardebehoud Honda Stream 1.7i (2003) – Kenteken 18-LJ-ND
Onderhoud Honda Stream 1.7i (2003) – Kenteken 18-LJ-ND
Veiligheid Honda Stream 1.7i (2003) – Kenteken 18-LJ-ND
Prestaties Honda Stream 1.7i (2003) – Kenteken 18-LJ-ND
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Stream 1.7i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1433 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer betrouwbare en eenvoudige motor (D17A), bekend uit de Civic[3][4].
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen door wereldwijde toepassing.
- Ruim interieur met zeven zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening.
- Sterk waardebehoud in de onderste prijsklasse (lage aanschafprijs).
- Geen roestgevoelige carrosserie (mits goed onderhouden).
Aandachtspunten
- Motor moet hard werken, resulteert in lawaai en matige prestaties[7].
- Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s.
- Derde zitrij is krap en alleen geschikt voor kinderen.
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle zitplaatsen.
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Honda[7].
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, weinig airbags).
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-LJ-ND is een grijze Honda Stream uit 2003 met een 1668cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV biedt plaats aan zeven personen en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.990. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Honda Stream 1.7i ES (2003) met kenteken 18-LJ-ND is uitgerust met de D17A-motor, een 1.7-liter (1668cc) viercilinder benzinemotor met 92 pk (68 kW)[3][4]. Deze motor is bekend uit de Honda Civic en is technisch eenvoudig en betrouwbaar, maar moet door het relatief hoge gewicht van de Stream (ca. 1330 kg) hard werken, wat resulteert in een wat lawaaiige en niet bijzonder sportieve rijervaring[7]. De motor heeft een SOHC-16V constructie met multipoint-injectie en levert het maximale vermogen bij 6300 tpm en het maximale koppel (155 Nm) bij 4800 tpm[3][4].
Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings). Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote problemen met de handbak bij deze motor, wat typerend is voor Honda’s uit deze periode. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is normaal gesproken beperkt tot reguliere inspecties en eventuele vervanging van de koppeling na circa 150.000-200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kan enkele honderden euro’s kosten.
Het praktijkverbruik van de Honda Stream 1.7i ES ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het oude NEDC-verbruik lag rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km)[1]. In de praktijk halen weinig eigenaren dit cijfer. De wegenbelasting voor 92 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar).
De huidige marktwaarde van een Honda Stream 1.7i ES (2003) met kenteken 18-LJ-ND ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door hun leeftijd en het feit dat ze niet tot de populairste MPV’s behoren. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s kunnen hogere reparatiekosten hebben door slijtageonderdelen zoals ophanging, remmen en uitlaten.
Deze grijze Honda Stream met kenteken 18-LJ-ND uit 2003 is een praktische, betrouwbare midi-MPV met zeven zitplaatsen en een eenvoudige, onderhoudsarme techniek. Het verbruik is aan de hoge kant voor het motorvermogen en het interieur is functioneel maar niet luxe. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen lage kosten, maar verwacht geen comfort of rijplezier van een moderne MPV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,716 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,489 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
APK keuring details: 00
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Slijtage remsysteem, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Stream 1.7i (18-LJ-ND)
Wat is de APK status van 18-LJ-ND?
De APK van 18-LJ-ND is verlopen op 06-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-LJ-ND een import auto?
Nee, 18-LJ-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-LJ-ND gehad?
18-LJ-ND heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Honda Stream 1.7i ES uit 2003?
Deze variant heeft 92 pk (68 kW)[3][4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-14 (7,1-8,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 92 pk?
Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Stream?
Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen.
Hoeveel kost een APK en kleine/grote beurt?
APK: €35-€50. Kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €300-€400.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Stream 1.7i ES uit 2003?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketen kan na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km) slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten, wat schakelproblemen geeft.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, vooral naar de tweede versnelling.
Ophanging en dempers
Voorwielophanging en schokdempers slijten relatief snel door het hoge gewicht.
Kenmerken:
Rammelend geluid, slechte wegligging.
Elektronica (diverse storingen)
Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Functies vallen uit, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
