Kenteken check 18-RH-LT

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 428.275 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-060069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
18-RH-LT
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-5 2.3 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-RH-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 18-RH-LT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 18-RH-LT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 18-RH-LT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 18-RH-LT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 18-RH-LT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
69 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B235R/TK
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
817 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 2.3 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige 2.3L turbo motor met 184 pk
  • Comfortabel interieur met speciale Saab-kenmerken zoals de Night Panel
  • Uniek design en aerodynamica
  • Goede veiligheid met vier airbags
  • Mogelijkheid tot premium brandstofgebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog olieverbruik
  • Hoge onderhoudskosten bij problemen
  • Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen
  • Verouderde technologie in sommige systemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-RH-LT is een zwarte Saab 9-5 uit 2005 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2.3 Turbo Aero variant, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €55.890. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Saab 9-5 2.3 Turbo Aero heeft een capaciteit van 2290cc en levert 184 pk. De motorcode voor deze 2.3L turbo motor is B235E. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak het geval.

De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Aero is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met ongeveer 12 L/100km in de stad en 7 L/100km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en variabele reparatiekosten.

De wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is aan te raden om de actuele tarieven te controleren bij de RDW of de lokale belastingdienst.

Deze zwarte Saab 9-5 met kenteken 18-RH-LT uit 2005 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. De voordelen zijn onder andere de krachtige motor, het comfortabele interieur en de unieke Saab-kenmerken zoals de Night Panel functie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €820
Regensensor €75
Parkeerhulp €360
Navigatie €2900
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 1
maart 2025
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 2
maart 2025
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 3
maart 2025
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 4
maart 2025
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B235R/TK
Type motor Benzine
Motorinhoud 2290 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 232 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-5 2.3 Turbo (18-RH-LT)

Wat is de APK status van 18-RH-LT?

De APK van 18-RH-LT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-RH-LT een import auto?

Nee, 18-RH-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-RH-LT gehad?

18-RH-LT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Saab 9-5 2.3 Turbo Aero?

De motorcode is B235E.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Aero?

Ongeveer 12 L/100km in de stad en 7 L/100km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, plus variabele reparatiekosten.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels; controleer bij de RDW of lokale belastingdienst.

Welke speciale kenmerken heeft de Saab 9-5?

De Night Panel functie en unieke Saab-designelementen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-5 2.3 Turbo in Nederland

Model Kenteken